henrystern31

Tahoe ujævn tomgang og tøven

Okay, jeg er ved at være ved vejs ende! Min 2009 Chevy Tahoe med benzinmotor giver mig problemer. Det har været et rigtigt helvede at starte, den sluger benzin, og motoren føles som om den har mistet sin mojo. I tomgang er den ustabil og ujævn, og nogle gange går den bare i stå. Jeg tænker måske, at det er et brændstofproblem, som en tilstoppet dyse, men jeg er ikke sikker på, hvor jeg skal starte med at grave. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

En Chevy Tahoe fra 2009 oplever ujævn tomgang, tøven og stalling, potentielt på grund af et brændstofproblem som en tilstoppet injektor. Symptomerne inkluderer vanskeligheder med at starte, overdrevent brændstofforbrug og motorfejl, især under acceleration. Den foreslåede løsning er at få en mekaniker til at inspicere injektorerne, da brændstofinjektorrenser muligvis ikke er tilstrækkelig. I sidste ende blev en defekt injektionsdyse identificeret og repareret, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder som om du er på rette spor. Snavsede injektorer kan forårsage alle mulige problemer. Bemærker du nogen misfires eller ujævn kørsel, især ved acceleration?

(community_translated_from_language)

Mislyde... ja, nu hvor du nævner det, føles det nogle gange lidt ru, når jeg træder på speederen. Det er som om motoren tøver, og så går den endelig i gang. Så hvis det er injektorerne, hvad er så den bedste måde at håndtere dem på? Skal jeg prøve noget rensemiddel til brændstofindsprøjtning, eller skal jeg tage dem ud og rense dem i hånden?

(community_translated_from_language)

Okay, tøven bekræfter det endnu mere. Selvom brændstofindsprøjtningsrenser nogle gange hjælper, er det med de symptomer, især med den kilometerstand, nok ikke nok. Kan være ordentligt tilstoppet. Jeg vil sige, at du skal få en mekaniker til at kigge på det. Kan spare dig for en masse hovedpine.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Fulgte dit råd og gik til værkstedet. Det viste sig, at injektionsdysen var defekt, præcis som vi mistænkte! Det endte med at koste mig 515 € at få det fikset, men nu kører den i det mindste glat igen. Jeg sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TAHOE