100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

isabella_held12

Talisman DPF-problem

Jeg oplever problemer med min 2022 Renault Talisman diesel. Ved 89571 km har jeg bemærket en betydelig reduktion i motoreffekten og overdreven røg under acceleration. Motorlampen lyser konstant. Jeg mistænker et defekt dieselpartikelfilter (DPF). Jeg har forsøgt at starte en regenereringscyklus, men den ser ud til at være ineffektiv. Brændstofeffektiviteten er også faldet mærkbart. Er der andre, der har oplevet lignende problemer? Jeg forsøger at undgå unødvendige udgifter, men jeg frygter, at en udskiftning af filteret kan være nært forestående.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

emilythunder1

Reduceret effekt og røg peger bestemt på DPF-problemer. Hvornår blev køretøjet sidst efterset? Har motorlyset blinket, eller lyser det konstant? Et blinkende lys indikerer ofte et mere kritisk problem, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre yderligere motorskader. Det ville også være nyttigt at kende dine typiske kørselsforhold, da hyppige korte ture kan forhindre DPF i at regenerere korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

isabella_held12 (Forfatter)

Motorlyset lyser konstant, ikke blinkende. En inspektion blev udført for omkring 15000 km siden, uden specifikke DPF-problemer noteret på det tidspunkt, selvom de nævnte muligheden for fremtidige problemer i betragtning af min kørestil. Hvad angår kørselsforhold, kører jeg en blanding af motorvej og bykørsel, men sandsynligvis flere korte byture for nylig. Hvilken slags skader taler vi om her? Er det stadig tilrådeligt at køre bilen i denne tilstand?

(Oversat fra Engelsk)

emilythunder1

Et konstant motorlys er mindre presserende end et blinkende, men langvarig kørsel med en defekt DPF kan faktisk forårsage yderligere problemer. Uforbrændt brændstof kan forurene motorolien, hvilket reducerer dens smørende egenskaber og potentielt beskadiger motoren. Desuden kan et overtryk fra en blokeret DPF belaste turboladeren. Jeg vil råde til en køretøjsinspektion på et pålideligt værksted for at diagnosticere problemet præcist. De kan vurdere DPF's tilstand og udføre tvungen regenerering eller rådgive om udskiftning, hvis det er nødvendigt.

(Oversat fra Engelsk)

isabella_held12 (Forfatter)

Tak for indsigt. Jeg tog den med på et værksted, og de bekræftede, at DPF var defekt. Udskiftningen af filteret kostede 1550 €. Mindst bilen kører glat igen. Jeg sætter pris på rådene vedrørende potentiel motorskade; det fik mig til at få den tjekket før snarere end senere.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: