Tegn på og reparationsomkostninger ved defekt generator i Ciaz

Jeg oplevede lignende problemer med alternatoren på min Suzuki Swift fra 2018. Symptomerne passede præcis: svagt lys, svag motorpræstation og vanskelig start. Efter korrekt diagnose viste det sig, at problemet med alternatoren belastede hele det elektriske system. Udskiftning af alternatoren var helt klart en alvorlig reparation, der krævede en certificeret mekanikers opmærksomhed. Den defekte alternator påvirkede ikke kun batteriopladningen, men forårsagede også problemer med anden bilelektronik og skabte lejlighedsvise motorfejl. Reparationen omfattede: Komplet udskiftning af alternatoren, Installation af ny drivrem, Test af ladesystemet, Batteriladningstest, Kontrol af alle elektriske forbindelser. Hele processen tog omkring 4-5 timer på værkstedet. Efter udskiftningen blev alle elektriske problemer løst med det samme, ingen mere flimrende lys eller startproblemer. I betragtning af din kilometertal og symptomer lyder dette meget lig det, jeg oplevede. For korrekt diagnose, søg et værksted, der er specialiseret i bilelektronik og kan udføre omfattende tests af ladesystemet, før der udskiftes dele. Alternatoren er en kritisk komponent, der kræver korrekt installation for at forhindre beskadigelse af andre elektriske systemer. Siden min reparation har bilen kørt perfekt i 45.000 km uden elektriske problemer. Denne type problem kræver typisk øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre, at man bliver strandet med et afladet batteri eller potentiel skade på andre komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse med Swift-reparationen. Den matcher mine problemer med Ciaz-alternatoren. Godt at høre, at reparationen af ​​ladesystemet fungerede godt for dig. Min udskiftning af alternatoren løste også helt misfyringen af ​​motoren og de elektriske problemer. Husker du den samlede pris for udskiftning af din alternator og arbejde med serpentinskærmremmen? Jeg er også nysgerrig på, om der er dukket andre elektriske problemer op siden reparationen?

(Oversat fra Engelsk)

Fik generatoren udskiftet sidste måned, det kom i alt til 960€ inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren fandt ud af, at den gamle havde et spændingsfaldsproblem, der fik batteriet til at løbe tør. De installerede en ny serpentinskive, mens de udførte arbejdet, da den viste lidt slid. Ingen elektriske problemer overhovedet siden reparationen. Startermotoren drejer perfekt nu, og alle advarselslamper på instrumentbrættet er forsvundet. Motoren kører også mere jævnt, de lejlighedsvise misfyringer forsvandt helt, da ladesystemet fungerede korrekt igen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, da jeg gjorde. Mekanikeren nævnte, at den defekte generator kunne have efterladt mig strandet, hvis jeg havde ventet meget længere. Den nye burde være god i mindst yderligere 100.000 km problemfri kørsel.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fik endelig min Ciaz repareret på et certificeret værksted, der er specialiseret i elektriske systemer. Udskiftningen af alternatoren kostede 890€ inklusive dele og arbejdskraft. Mekanikeren opdagede et betydeligt spændingsfald fra den defekte alternator, der drænede batteriet. Reparationsprocessen tog omkring 4 timer. De udskiftede både alternatoren og serpentinskørtet og testede derefter ladesystemet grundigt. Startmotoren starter nu kraftigt, og alle de irriterende kontrollamper er væk. Bedst af alt, ingen flere motorfejl eller flimrende forlygter. Jeg er virkelig glad for, at jeg fulgte dit råd om at finde et kvalificeret værksted. Den omfattende test, de udførte, bekræftede, at alternatoren var rodårsagen. Efter to ugers kørsel kører bilen som ny igen. Det var absolut det værd at få det lavet ordentligt for at forhindre potentiel skade på andre elektriske komponenter.

(Oversat fra Engelsk)