tobiassilber19

Terrano kølervæsketab

Min 2002 Nissan Terrano diesel gør mig sindsyg. Kølervæskeniveauet falder hele tiden, og motorlampen lyser. Tilsluttede den til en scanner, fik en fejlkode relateret til lav kølervæske. Fyldte den op, lampen gik ud, men den er tilbage efter et par dage. Ingen synlige lækager på slangerne eller selve radiatoren. Tryktestede kølerdækslet, ser ud til at være fint. Kan der være luftlommer, eller peger dette på noget mere ildevarslende?

(Oversat fra Engelsk)

Nissan Terrano diesel fra 2002 oplevede et tilbagevendende kølemiddeltab og en tændingslampe relateret til lave kølemiddelniveauer. På trods af at kølemidlet blev fyldt op og der blev tjekket for synlige lækager, fortsatte problemet. Forslag omfattede inspektion af kølemiddelbeholderen for revner og undersøgelse af vandpumpens drænhul for lækager. Problemet blev i sidste ende identificeret som en hårfin revne i kølemiddelbeholderen, hvilket blev løst ved at udskifte beholderen og skylle systemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde noget lignende med min Terrano. Kølervæske forsvandt, ingen åbenlyse lækager. Har du tjekket kølervæskebeholderen for revner? Nogle gange er de svære at få øje på, især når plastikken bliver gammel og skør. Det kan også være værd at kigge nøje på vandpumpens weep hole. Hvis tætningen svigter, kan det kun lække, når motoren kører og er under tryk, hvilket får den til at fordampe hurtigt.

(community_translated_from_language)

Godt råd om beholderen, havde ikke overvejet det specifikt. Jeg gav den et hurtigt overblik, men jeg vil tage et nyt kig med en lommelygte. Vandpumpens weep hole, er det let at komme til på dieselen? Noget specifikt at kigge efter udover bare vådt?

(community_translated_from_language)

Ja, beholderen kan være snedig. Hvad angår vandpumpen, sidder den foran på motoren og drives af tandremmen. Du skal muligvis bruge et spejl for at få et godt udsyn til tårehullerne. Se efter tegn på tørret kølervæskerester – normalt en skorpeagtig, farvet aflejring. Helt ærligt, hvis du ikke ser noget åbenlyst, kan det være værd at få det tryktestet af et værksted. De kan lokalisere små lækager, der ellers er svære at finde.

(community_translated_from_language)

Værdsætter tipene. Viste sig at være en hårrevne i kølervæskebeholderen. Kunne ikke se det, før jeg virkelig lagde pres på det. Udskiftede beholderen, skyllede systemet og fyldte det op - fejlen er væk nu. Kostede mig 52€ for beholderen. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TERRANO