Titan Diesel brændstoftryk problem

Lyder som et potentielt brændstoftrykproblem, især da det startede efter udskiftningen af brændstoffilteret. Tjek forbindelsen til brændstofskinnens tryksensor; sørg for, at den er ren og korrekt monteret. Har du også grundet brændstofsystemet korrekt efter udskiftning af filteret? Et trykfald kan bestemt udløse disse symptomer. Du vil måske også tjekke for eventuelle åbenlyse brændstoflækager omkring filterhuset.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Om brændstoftrykssensoren, hvor præcist er den placeret? Jeg er ikke super bekendt med brændstofsystemets layout på denne motor. Og hvordan ville jeg gå til at kontrollere, om brændstofsystemet var primet korrekt? Jeg troede, jeg gjorde det rigtigt, men måske missede jeg noget.

(Oversat fra Engelsk)

Brændstoftryksensoren er normalt monteret direkte på brændstofskinnen, et eller andet sted langs dens længde. Følg brændstofledningerne fra pumpen, og du skulle finde skinnen og sensoren fastgjort til den. Hvad angår priming, efter at have skiftet filteret, skulle du have drejet tændingen til 'on'-positionen (uden at starte motoren) flere gange for at lade brændstofpumpen køre og fylde systemet. I betragtning af symptomerne og timingen med filterskiftet, vil jeg sige, at det sandsynligvis er et brændstoftryksregulator- eller sensorproblem. På dette tidspunkt vil jeg foreslå at tage den til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for hjælpen og rådene! Jeg tog den med til mit lokale værksted, og du havde ret. Det viste sig, at der var en fejlkode relateret til brændstoftryksregulatoren, efter at jeg havde skiftet filteret. De slettede koden, og sensoren var lidt løs; de strammede den. Det kostede mig 45€, men alt ser ud til at køre problemfrit nu. Værdsætter rådet!

(Oversat fra Engelsk)