100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

romyschubert1

Touareg-immobilizerfejl forhindrer motorstart

Min Touareg vil ikke starte ordentligt, det ser ud til, at startspærren driller. Når jeg forsøger at starte den, starter motoren enten slet ikke eller kører i et splitsekund, før den stopper. Check engine-lyset lyser, og der er gemt nogle fejlkoder. Bilen er en 2019-model med benzinmotor, ca. 100.000 km på tælleren. Jeg fik lavet noget lidt tvivlsomt arbejde hos min mekaniker sidst, og nu spekulerer jeg på, om de har ødelagt tyverisikringssystemet på en eller anden måde. Har nogen haft lignende problemer med startspærren? Jeg leder efter anbefalinger til, hvad jeg skal tjekke først, eller hvor jeg kan få den ordentligt diagnosticeret.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

ottokrause3

Havde den samme immobiliserfejl på min 2016 VW Tiguan TSI sidste måned. Sikkerhedslampen blinkede konstant, og motoren ville starte, men ikke køre ordentligt. Problemet opstod efter rutinemæssig vedligeholdelse på et almindeligt værksted. Den grundlæggende årsag var forkert nøgleprogrammering. Når immobilisersystemet mister synkroniseringen med nøglechippen, forhindrer det motoren i at køre som en sikkerhedsforanstaltning. De vigtigste symptomer stemmer nøjagtigt overens med det, du beskriver, korte startforsøg efterfulgt af øjeblikkelig stalling. Dette krævede diagnostisk udstyr på dealerniveau for at løse. Immobiliser-bypass var ikke mulig med standardværktøjer. De var nødt til at: Nulstille immobilisersystemet, Omprogrammere begge nøgler, Rydde fejlkoder, Bekræfte sikkerhedssystemets funktion Dette var helt sikkert en alvorlig reparation, der krævede specialiseret viden. Almindelige værksteder mangler ofte det rigtige udstyr til at håndtere disse sikkerhedssystemer. Jeg vil kraftigt anbefale at få en forhandler eller en certificeret VW-specialist til at tjekke det, da forkert immobiliserprogrammering kan føre til permanent systemskader. Fjernbetjent start holdt også op med at virke, indtil de korrekt omprogrammerede alt. Efter at have løst programmeringsproblemerne, vendte alle systemer tilbage til normal drift uden yderligere problemer.

(Oversat fra Engelsk)

romyschubert1 (Forfatter)

Tak for den detaljerede indsigt i at fikse din Tiguan-immobilizerfejl. De symptomer, du beskriver, matcher mine perfekt, især sikkerhedslysets adfærd og mislykkede startforsøg. Problemet med nøglesignalet giver god mening i betragtning af timingen efter det værkstedsbesøg. Før jeg booker tid hos forhandleren, kunne du så dele omtrentligt, hvor meget reparationen af tændingssystemet kostede dig? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft nogen relaterede problemer siden reparationen? Det ser ud til, at det at springe de almindelige værksteder over og gå direkte til en med de rigtige VW-diagnostiske værktøjer er vejen at gå her. Der er ingen grund til at risikere yderligere skader på immobilizersystemet.

(Oversat fra Engelsk)

ottokrause3

Tak for at du spurgte om reparationsomkostningerne. Reparationen var faktisk ret ligetil og ikke så dyr, som jeg oprindeligt frygtede. Forhandleren opkrævede 45€ for omprogrammering af nøgle og nulstilling af startspærresystemet. Siden nøgleprogrammering blev rettet, er startspærrefejlen helt forsvundet, og fjernstarten fungerer perfekt igen. Ingen yderligere problemer er opstået i månederne siden reparationen. Sikkerhedslampen opfører sig nu normalt, og motoren starter pålideligt hver gang. Dette bekræftede virkelig, at det var det rigtige valg at gå til et værksted med ordentligt diagnostisk udstyr. De håndterede startspærre-bypass og nøglesignal-restaurering hurtigt og professionelt. Det vigtigste fra min erfaring er, at startspærre-relaterede problemer bedst overlades til specialister med de rigtige værktøjer, selvom det betyder at betale lidt mere på forhånd. Det forhindrer potentielle komplikationer, der kan opstå fra forkerte programmeringsforsøg.

(Oversat fra Engelsk)

romyschubert1 (Forfatter)

Jeg besluttede at tage min Touareg til forhandleren efter at have hørt om din oplevelse. Besøget bekræftede præcis, hvad du foreslog, det var faktisk en immobiliserfejl fra det tidligere skæve reparationsarbejde. Problemet med sikkerhedslyset matchede din beskrivelse perfekt. Forhandleren fandt, at bilens elektronik var forkert justeret efter den sidste service. Deres diagnostiske udstyr viste, at tyverisikringssystemet havde mistet korrekt nøglegenkendelse. Reparationsprocessen var hurtig, ca. 2 timer i alt. De opkrævede 180€ for den komplette nulstilling og omprogrammering af immobilisersystemet. Siden reparationen for tre uger siden, starter bilen perfekt hver gang. Ingen flere problemer med at den stopper eller advarselslys. Virkelig glad for, at jeg sprang de almindelige værksteder over og gik direkte til en med de rigtige diagnosticeringsværktøjer. Trygheden var pengene værd. Tak igen for at have peget mig i den rigtige retning med denne her.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: