Touaregs Hybrids Start-Stop-system svigter midt under kørsel

Som ejer af en Volkswagen ID.4 (2018) stødte jeg på lignende symptomer med startstop-systemet, der svigtede. Problemet med motorstop viste sig at være mere komplekst end oprindeligt antaget. Hovedproblemet omfattede flere systemfejl: Startstop-system helt deaktiveret, Startermotor viste intermitterende respons, Batteristyringssystemfejl, Automatisk genstartfunktion, der ikke engagerer sig. Rodårsagen var en defekt hybridbatterikontrolmodul kombineret med forringede battericeller. Dette krævede komplet udskiftning af højvoltsbatteripakkken og omkalibrering af batteristyringssystemet. Dette er et alvorligt problem, der påvirker hele hybrid drivlinen. Reparationen omfattede: Fuldstændig diagnostisk scanning, Inspektion af højvoltsbatteri, Udskiftning af kontrolmodul, Systemomprogrammering, Udvidet test for at verificere funktionen af automatisk genstart. Det er værd at bemærke, at hybridkøretøjer har kompleks startstopintegration, der er afhængig af både det konventionelle 12V-system og det højvolts hybridsystem, der arbejder i harmoni. Når det ene svigter, påvirker det typisk hele startsekvensen. Anbefaler at få dette tjekket af en certificeret hybridspecialist, da det kræver specifikt diagnostisk udstyr og ekspertise.

(community_translated_from_language)

Tak for at du delte den oplevelse med din ID.4. Det lyder ekstremt lig den oplevelse, jeg havde med min Touareg. Start-stop-systemet svigtede fuldstændigt, og startmotoren opførte sig sporadisk, præcis som du beskrev. Efter at have læst om dit batteriproblem, er jeg endnu mere overbevist om, at vores problemer matcher. Funktionen til automatisk genstart på min bil stoppede også med at virke helt, før jeg fik den repareret. Virkelig hjælpsomt at vide om forbindelsen mellem 12V- og højvoltsystemerne, det giver perfekt mening, hvorfor hele startsekvensen blev påvirket. Kunne du dele, hvad reparationsomkostningerne var for din bil? Jeg forventer en betydelig regning, men vil gerne have en omtrentlig idé. Har du også haft tilbagevendende problemer med start-stop-systemet, siden reparationen blev afsluttet?

(community_translated_from_language)

Reparationsomkostningerne til min ID.4 var langt lavere end forventet på 290€, primært fordi batteriet var stærkt afladet snarere end helt defekt. Efter korrekt diagnosticering viste det sig, at vi opdagede problemet tidligt, før der opstod permanent skade. Siden arbejdet er blevet udført, har start-stop-systemet fungeret fejlfrit. Bilbatteriets helbredstjek viste, at det kun havde brug for dyb cykling og rekonditionering. Funktionen for tomgangsstop aktiveres nu korrekt, og økotilstanden fungerer som forventet uden advarselslys eller fejlkoder. Jeg forstår den indledende bekymring om komplekse reparationer af hybridsystemer, men sommetider er løsningen ligetil, når den diagnosticeres korrekt. Symptomerne på motorstop er helt forsvundet efter batteriservice. Funktionen for automatisk genstart fungerer nu konsekvent hver gang. Nøglen var at finde et værksted med korrekt diagnostisk udstyr til hybridkøretøjer. At få det repareret tidligt forhindrede mere omfattende skader på batteristyringssystemet eller højvoltskomponenter.

(community_translated_from_language)

Jeg fik endelig taget min Touareg til en certificeret hybridspecialist efter at have fået flere forskellige udtalelser. Problemet med bilbatteriet viste sig at være lignende, men mere alvorligt end forventet. Den komplette diagnose afslørede defekte battericeller, der påvirkede både 12V- og højspændingssystemet. Reparationsomkostningerne løb op i 1850€, inklusive: Ny højspændingsbatteripakke, udskiftning af kontrolmodul, fuld systemkalibrering, softwareopdateringer. Efter reparationen fungerer funktionerne automatisk genstart og økotilstand perfekt igen. Ingen motorstop eller advarselslamper mere. Funktionen "Idle stop" aktiveres problemfrit hver gang. Glad for, at jeg stolede på en ordentlig specialist i stedet for den tidligere mekaniker, der overså disse problemer. De højere forudgående omkostninger var det værd for at forhindre yderligere skader på hybridsystemet. Tre uger senere, og alt fungerer stadig perfekt. Jeg vil helt klart anbefale at få hybridspecifikke problemer tjekket af certificerede teknikere med det rigtige diagnoseudstyr.

(community_translated_from_language)

Hej, jeg skal købe en brugt Touareg hybrid R 2021. Er det en god mulighed, eller vil jeg få problemer? Den har kørt 100.000 km, og sælgeren siger, at den er som ny. Prisen er 50.000. Svar venligst, jeg vil sætte pris på det. Du kan kontakte mig på telefon 666320593 eller e-mail Mauron@55hotmail.com

(community_translated_from_language)

Før du køber en 2021 Touareg Hybrid R, anbefaler jeg, at du får foretaget en grundig forhåndskontrol af en certificeret hybridspecialist. Dette bør omfatte en fuld diagnostisk scanning, kontrol af batteriets tilstand og kontrol af start-stop-systemet. I betragtning af kilometertælleren skal du sikre dig, at højvoltsbatteriet og relaterede komponenter er i god stand. Dette vil hjælpe med at identificere eventuelle potentielle problemer tidligt og give dig ro i sindet omkring din investering. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at spørge!

(community_translated_from_language)