TobiM
Toyota Auris Diesel 2010: Tab af motorkraft, motoradvarselslampe, udstødningslugt og problemer med DPF-regenerering
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Toyota Auris Diesel fra 2010 oplever effekttab, tændt kontrollampe, udstødningslugt og problemer med DPF-regenerering. Den mistænkte årsag er et stærkt tilstoppet dieselpartikelfilter (DPF). Forslag til løsninger omfatter kørsel ved høje hastigheder på motorvejen for at rense filteret og brug af et dieseladditiv. Hvis disse metoder mislykkes, kan en dyr reparation blive nødvendig.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
TobiM (community.author)
Hej, tak for din tilbagemelding. Det er ikke helt det, jeg ville høre, men det er godt at vide. Min kilometerstand er 118816 km, og mit sidste service var for omkring 10000 km siden. Jeg kører meget i byen, men også lange strækninger på motorvejen. Jeg vil først prøve med billigere metoder til at løse problemet. Hvis det ikke virker, må jeg nok bide i det sure æble og acceptere en dyr reparation. God dag!
(community_translated_from_language)
DKoenig
Hej, jeg forstår fuldt ud, at det ikke var den ønskede besked. Med den kilometertal er det meget muligt, at partikelfilteret har nået sin levetid. Blandingen af by- og motorvejskørsel er ikke let at håndtere for DPF'en. Ikke desto mindre, før du tager en dyr reparation i betragtning, kan du prøve at køre en længere strækning på motorvejen ved høj hastighed. Det kan sommetider hjælpe med at rense filteret lidt. Brug af et additiv, der tilsættes dieselolien, kan også sommetider hjælpe. At prøve disse metoder koster ikke alt for meget og kan muligvis løse problemet. Forhåbentlig hjælper det lidt, og problemerne forsvinder snart! Held og lykke!
(community_translated_from_language)
TobiM (community.author)
Hej, tak igen for de ekstra forslag! Jeg vil helt sikkert forsøge at tackle problemet på den billigere måde først, før jeg overvejer en dyr reparation. På længere sigt vil jeg overveje, om diesel virkelig er den bedste mulighed for min kørestil. Tak igen for din hjælp og tålmodige forklaringer. Alt det bedste og en god dag!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AURIS
DKoenig
Hej, jeg har haft lignende problemer med min Toyota Avensis fra 2008, en anden model af samme mærke. Jeg vil beskrive min erfaring med biler som minimal, så jeg er ikke eksperten her. Da jeg bemærkede sådanne problemer, tog jeg den direkte til mit værksted. De fandt ud af, at DPF'en (dieselpartikelfilter) var defekt indvendigt, hvilket forårsagede problemet. Reparationen kostede mig ca. 1550€. I dit tilfælde er det svært at give specifikke råd uden mere præcis information om bilen. Hvornår fik du sidst skiftet olie? Hvor ofte kører du i bytrafik (korte strækninger)? Sådan information kunne hjælpe mig med at give lidt flere forslag. Held og lykke!
(community_translated_from_language)