maximilian_meier1
Toyota iQ brændstofforbrug og effekttab
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Toyota iQ diesel fra 2011 oplever højere brændstofforbrug, reduceret motorkraft og et tændt kontrollampe for motoren, med mistanke om variation i cylindertrykket. Der blev foreslået at kontrollere brændstofindsprøjterne, men problemet blev sporet til en defekt knastakselsensor, som påvirkede brændstofblandingen og trykket. Udskiftning af sensoren løste problemet og genoprettede normal funktion uden omkostninger.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
maximilian_meier1 (community.author)
Brændstofindsprøjtningsdyser, hva'? Jeg har ikke set på dem endnu. Hvad var der præcist galt med dine?
(community_translated_from_language)
ameliekoenig79
Det viste sig, at en defekt knastakselføler udløste en kædereaktion, der rodede med brændstofblandingen og i sidste ende forårsagede trykudsving. Få det tjekket på et værksted; de vil diagnosticere det hurtigt. Jeg fik det repareret gratis under garantien.
(community_translated_from_language)
maximilian_meier1 (community.author)
Tak! Tog den med på værkstedet, og du havde ret om sensoren. Skiftede den ud, og alt er tilbage til det normale. Ingen omkostninger!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
IQ
ameliekoenig79
Jeg havde et lignende problem med min iQ. Samme symptomer. Har du tjekket brændstofindsprøjtningsdyserne? Det kan være synderen.
(community_translated_from_language)