100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

barbaratiger1

Trafik, der kører hårdt, stopper

Har problemer med min Renault Trafic fra 2009 (benzinmotor). Den har kørt omkring 205.000 km. På det seneste har den kørt meget dårligt, og nogle gange går den endda i stå, når jeg holder i tomgang. Motorlampen lyser også, og det føles som om den rykker lidt, når jeg prøver at accelerere. Jeg kiggede, og kablet og tændrørsforbindelsen ser lidt slidt ud for mig. Nogle ideer om, hvad der kan forårsage dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Renault Trafic fra 2009 oplevede ujævn kørsel, stalling og ryk under acceleration, med tændt kontrollampe. Disse symptomer tydede på en mulig defekt tændspole, især i betragtning af bilens kilometertal. Den slidte kabel- og stikforbindelse blev også bemærket som potentielle problemer. Det blev anbefalet at få en professionel til at diagnosticere problemet, hvilket bekræftede den defekte tændspole og den ødelagte forbindelse, hvilket førte til en vellykket reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

alinaschulze13

Ud fra din beskrivelse lyder det som om, du kan have en defekt tændspole. Ujævn kørsel, motorstop, motorlampen og ryk under acceleration er alle almindelige symptomer på spolesvigt. I betragtning af kilometertallet er det bestemt sandsynligt. Har du tjekket tændspolerne for synlige skader eller korrosion? Det ville også være nyttigt at vide, om du har adgang til en OBDII-scanner for at læse fejlkoderne, da dette kan bekræfte misfire og angive, hvilken cylinder der er berørt.

(community_translated_from_language)

barbaratiger1 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke selv en scanner. Er der en måde at teste tændspolerne på uden specialværktøj? Jeg er ikke super mekanisk anlagt, men jeg er villig til at prøve, hvis det er noget relativt simpelt.

(community_translated_from_language)

alinaschulze13

Selvom der er metoder til at teste tændspoler med grundlæggende værktøjer, bliver det sværere uden en OBDII-scanner til at finde den cylinder, der misfire. I betragtning af din beskrivelse af et muligvis defekt kabel eller stikforbindelse, er det meget sandsynligt, at tændspolen er synderen. I betragtning af symptomerne og dit komfortniveau er den mest effektive måde at få et værksted til at diagnosticere problemet og bekræfte den defekte spole. Dette forhindrer potentielle yderligere skader fra forkerte gør-det-selv-forsøg.

(community_translated_from_language)

barbaratiger1 (community.author)

Okay, jeg sætter pris på rådet. Lyder som om det er bedst at overlade den her til de professionelle. Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – det var en defekt tændspole! Kabel- og stikforbindelsen var faktisk brudt. Kostede mig omkring 95€ at få det ordnet. Kører som nyt nu. Tak igen for din hjælp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC