juliablitz8

Trafiktransmission glider og skifter uregelmæssigt

Oplever alvorlige transmissionsproblemer med min 2005 Renault Trafic diesel. Det er ikke muligt at skifte med paddleshifterne, gearkassen glider og skifter uregelmæssigt, og der er slibelyde under gearskifte. Paddleshifterne er langsomme, og gearkassen er ofte i nødprogram. Fejlkoder er gemt. Jeg mistænker en defekt transmissionsstyreenhed. Nogle indsigter?

(Oversat fra Engelsk)

Renault Trafic diesel fra 2005 oplever alvorlige problemer med gearkassen, herunder slør, ujævn skiftning, knirkende lyde og langsomme padlegearskiftere, der ofte resulterer i nødtilstand og gemte fejlkoder. Den mistænkte årsag er en defekt gearkasse-styreenhed (TCU). Forslåede løsninger omfatter kontrol af ledningsnettet og stik for fejl, da disse kan efterligne TCU-problemer, og kontakt til et specialistværksted for diagnosticering. Problemet blev i sidste ende bekræftet som en defekt TCU, som blev udskiftet, hvilket løste skifteproblemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg havde lignende symptomer med min Trafic. Glidning, urene gearskift og nødprogram peger på TCU-problemer. Har du kontrolleret for specifikke fejlkoder relateret til solenoiderne eller sensorerne i transmissionen? Det er værd at undersøge ledningsnettet og stikkene, før du dømmer hele enheden. En defekt forbindelse kan efterligne en defekt kontrolenhed.

(community_translated_from_language)

Tak for dit svar. Jeg har ikke tjekket ledningsnettet og stikkene endnu, men det er en god idé. Hvilke specifikke fejlkoder stødte du på, da du havde dette problem?

(community_translated_from_language)

Jeg ville ønske, jeg kunne give dig de præcise koder, men det er et stykke tid siden. Det er meget sandsynligt, at du kigger på en defekt TCU. I betragtning af symptomerne og det faktum, at du allerede har mistanke om det, vil jeg anbefale at tage den til et værksted, der er udstyret til at diagnosticere automatiske gearkasser. De vil være i stand til at bruge diagnostiske værktøjer til at finde problemet og bekræfte, om TCU virkelig er synderen. Hvis det er tilfældet, skal du være forberedt på en udskiftning, som kan være dyr.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. Jeg tog den med på et specialværksted, og som du mistænkte, var transmissionsstyreenheden faktisk defekt. Reparationsomkostningerne løb op i omkring 1000 €, men varevognen skifter nu igen problemfrit.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC