lillyrichter30
Trajet injektionssystemfejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Hyundai Trajet fra 2006 oplever højt brændstofforbrug, reduceret effekt, stall i tomgang og røgemission under acceleration. Den mistænkte årsag er en defekt kabel eller stik i injektionssystemet. Mulige årsager inkluderer problemer med stik nær brændstofindsprøjterne, masseluftføler eller lambdasonde. En foreslået løsning er at få et professionelt værksted til at udføre en dybdegående diagnostisk analyse for at identificere og løse problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
lillyrichter30 (community.author)
Tak for svaret. Jeg inspicerede visuelt stikkene nær brændstofindsprøjtningsdyserne og luftmassemåleren og tjekkede lambdasonden, men værdierne så ud til at være gode. Kan du uddybe det kabel-/stikproblem, du stødte på?
(community_translated_from_language)
alexandermoon1
Det var mindre korrosion og en let løs forbindelse på en af indsprøjtningsstikkene. Det var ikke åbenlyst, før jeg vrikkede på hver stik, mens motoren kørte, og misfire blev udtalt. Jeg vil anbefale et værksted med diagnostiske værktøjer til en dybdegående analyse. Det kan spare tid og udgifter. Jeg betalte 95€ for udskiftningen af kablet og kontrollen.
(community_translated_from_language)
lillyrichter30 (community.author)
Tak for indsigt og forslaget om at søge professionel hjælp. Jeg vil tage min Trajet til et værksted for evaluering. Forhåbentlig finder de problemet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TRAJET
alexandermoon1
Lyder bekendt. Jeg havde lignende symptomer med min Trajet benzinmotor. Højt brændstofforbrug var først, derefter træg ydeevne og motorstop. Tjekkede du stik i nærheden af brændstofindsprøjtningsdyserne og luftmassemåleren? Hvad med lambdasonden? Det er muligvis ikke en dårlig kabel- eller stikforbindelse, men en gammel sensor, der sender forkerte signaler.
(community_translated_from_language)