Transit-bankesensorkabling

Min Ford Transit fra 2009 med benzinmotor giver mig problemer. Motorlampen lyser, og jeg får et forfærdeligt brændstofforbrug. Den går også ujævnt i tomgang, næsten som om den vil gå i stå. Jeg har 237745 km på uret. Efter at have tilsluttet den til en scanner, viser den en defekt bankesensor. Jeg tjekkede selve sensoren, og den ser ud til at være i orden, så jeg gætter på, at det kan være kablet eller stikforbindelsen. Er der andre, der er løbet ind i dette?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde lignende problemer med min Transit. Ujævn tomgang, motorlampen – det hele. En bankesensor fortæller motorstyreenheden (ECU), om motoren 'banker' eller 'pinger', hvilket er for tidlig forbrænding af luft/brændstofblandingen. Den beskytter motoren mod skader. Har du tjekket ledningsnettet grundigt? De ting kan korrodere eller blive beskadiget ret let. Er ledningerne ordentligt afskærmet? Nogle gange kan elektromagnetisk interferens forårsage falske aflæsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Godt råd! Jeg mistænkte ledningerne. Når du siger "ledningsnet", taler vi så om hele bundtet, eller er der en bestemt sektion, jeg skal fokusere på? Hvor følsomme er disse sensorer egentlig? Kunne en lidt løs forbindelse slå hele systemet ud?

(Oversat fra Engelsk)

Med ledningsnettet mener jeg den specifikke bundt af ledninger, der går til selve bankesensoren. De er ret følsomme. Selv en let korroderet eller løs forbindelse kan forårsage problemer. Hvis du har kontrolleret forbindelserne og ledningerne og stadig har problemer, kan det være værd at få det tjekket af et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for rådet! Du havde helt ret angående ledningerne. Tog den med til min lokale mekaniker, og det viste sig at være et korroderet stik på bankesensorledningen. De rensede det og udskiftede stikket. Kostede mig 95€ i alt. Motorlampen er væk, og den kører som smurt. Brændstofforbruget er også tilbage til det normale! Sætter pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: