lenamoon12
Transit ilt-sensor varmerfejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Ford Transit fra 2015 med dieselmotor viste en check engine-lampe og øget brændstofforbrug, tilskrevet en fejl i iltsensorsvarmeren. Den første mistanke var en defekt kabel- eller stikforbindelse. Efter yderligere undersøgelse og professionel vurdering blev det dog konstateret, at iltsensoren selv var defekt og krævede udskiftning. Efter udskiftningen var problemerne løst, og bilens ydeevne vendte tilbage til normalen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
lenamoon12 (community.author)
Tak for det hurtige svar. Jeg har endnu ikke været i stand til at kontrollere stikkene ordentligt, men jeg vippede lidt på stikket til den første sensor før katalysatoren. Fejlen er der stadig. Er det muligt, at sensoren er i stykker?
(community_translated_from_language)
FrankBiermanFan
Ja, det er bestemt muligt, at selve sensoren er gået i stykker, især ved den kilometerstand. Selvom elektriske problemer er almindelige, kan varmeelementet inde i sensoren brænde ud over tid. I betragtning af symptomerne og dine første fund, vil jeg foreslå at få det tjekket af en mekaniker, hvis du ikke er dygtig til bilreparationer. En defekt O2-sensor kan bestemt påvirke brændstoføkonomien og køretøjets emissioner.
(community_translated_from_language)
lenamoon12 (community.author)
Tak for rådet! Jeg tog den med på et værksted, og du havde ret – iltsensoren var faktisk defekt. Ny sensor plus arbejde kostede mig 95 €. Alle fejl er væk nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TRANSIT
FrankBiermanFan
Hej! O2-sensorproblemer er irriterende. Varmeelementet hjælper sensoren med at komme hurtigt op på driftstemperatur, især under koldstarter. Da du nævner et muligt kabelproblem, har du så tjekket ledningerne og stikket for korrosion eller skader? Hvilken O2-sensor smider koden? Der er normalt flere.
(community_translated_from_language)