100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

richardblaze1

Transit VANOS problem

Jeg oplever et bekymrende problem med min Ford Transit fra 2012, benzinmotor. Ved 227244 km lyser motorlampen, og brændstofforbruget er steget. Jeg mistænker en fejl i indsugnings-VANOS-mekanikken. I betragtning af symptomerne hælder jeg mod en defekt i en af knastakselens magnetventiler eller et potentielt strømforsyningsproblem. Har nogen oplevet noget lignende med deres Ford, måske involverende indsugningsknastakslen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Ford Transit fra 2012 med benzinmotor oplever øget brændstofforbrug og en tændt check engine-lampe ved 227.244 km. Det mistænkte problem er en fejl i indsugnings-VANOS-mekanikken, muligvis på grund af en defekt knastakselsolenoideventil eller et problem med strømforsyningen. Forslag omfatter kontrol for oligeslam og sikring af korrekt strømforsyning til solenoidventilen, da disse kan påvirke VANOS-timing. Problemet blev i sidste ende identificeret som en defekt knastakselsolenoideventil, som blev repareret for 250€.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

andreasschmitz1

Lyder bekendt. Jeg har set lignende symptomer på andre køretøjer, dog ikke specifikt en Transit. Har du tjekket for tegn på olieslam? Lavt olietryk kan rode med VANOS-timingen og forårsage disse problemer.

(community_translated_from_language)

richardblaze1 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Jeg har ikke specifikt ledt efter olieslam, men det er et godt punkt. Hvor vil du foreslå, at jeg tjekker det i forhold til indsugningsknastakslen og magnetventilerne? Vil lav effekt til magnetventilen forårsage lignende adfærd?

(community_translated_from_language)

andreasschmitz1

Ja, lav effekt kan bestemt forårsage problemer. Jeg ville tjekke olien omkring VANOS-solenoiden og filteret først. Hvis du ser slam, er det et dårligt tegn. Ærligt talt, med de symptomer og kilometertal, ville jeg sige, at det er tid for en god mekaniker at tage et kig.

(community_translated_from_language)

richardblaze1 (community.author)

Forstået, jeg sætter pris på rådet. Jeg vil inspicere for slam og kontrollere solenoideeffekten, men det lyder som om et værkstedsbesøg er uundgåeligt. Det var en defekt knastaksel-solenoidventil, reparationsomkostninger 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TRANSIT