100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

svenwerner3

Tucson Hybrid blandingsforberedelsesfejl

Jeg skriver for at rapportere en fejl i blandingsforberedelsen på min 2021 Hyundai Tucson Hybrid. Viser i øjeblikket 173486 km. Symptomerne omfatter reduceret motoreffekt, motorlampen tændt, ujævn motorgang, ryk under acceleration og lejlighedsvis motorstop i tomgang. Baseret på indledende diagnostik er en defekt injektionsventil/indsprøjtningsdyse mistænkt. Nogle indsigter?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Hyundai Tucson Hybrid fra 2021 oplevede en fejl i blandingspreparationen, hvilket førte til reduceret motorkraft, tændt kontrollampe, ujævn kørsel, ryk under acceleration og lejlighedsvis stalling. Indledende diagnostik pegede på en defekt injektionsventil/injektor som årsag. Forslag omfattede kontrol af gasspjældshuset og luft-brændstof-forholdet, men problemet blev bekræftet at være en defekt brændstofinjektor, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

michaelhoffmann2

Hej, det lyder hårdt. Jeg havde lignende rykproblemer med min ældre Sonata, da gasspjældet var tilstoppet. Tjekkede du luft-brændstofforholdet eller indsugningsmanifolden overhovedet? Bare kaster ideer ud.

(community_translated_from_language)

svenwerner3 (community.author)

Tak for forslaget. Kan et defekt gasspjældhus direkte udløse fejlkoden relateret til brændstofblandingen, i betragtning af hybrid-systemets kompleksitet?

(community_translated_from_language)

michaelhoffmann2

Nå, på min ældre Sonata forstyrrede en snavset gasspjældshus luftindtaget, hvilket bestemt forstyrrede brændstofblandingen og tændte motorlampen. Måske er det endnu mere følsomt med hybridsystemet? Helt ærligt, ved den kilometerstand og med de symptomer, kan det være værd at få det tjekket af et værksted for at være sikker. En defekt injektor lyder dyrt!

(community_translated_from_language)

svenwerner3 (community.author)

Bekræftet. Din input er værdsat. Problemet var faktisk en defekt brændstofindsprøjtningsdyse, som oprindeligt mistænkt. Reparationsomkostningerne var 515 €. Køretøjet kører nu problemfrit. Tak.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TUCSON