karlpeters82
Twingo Rich Køreforhold
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En dieseludgave af en Renault Twingo fra 2011 oplevede en for fed motorkørsel, kendetegnet ved reduceret motorkraft, et tændt kontrollampelys, ujævn motorgang, øget brændstofforbrug og ryk under acceleration. En defekt injektor blev mistænkt som årsag. Undersøgelse af tændrør for mørkt, sodet rester og indsugningsmanifolden for brændstofansamling blev foreslået for at bekræfte problemet. En værkstedsdiagnose bekræftede en defekt injektor, som blev udskiftet, hvilket løste problemet og genoprettede normal motorydelse og brændstofforbrug.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
karlpeters82 (community.author)
Tak. Du nævnte at kontrollere tændrørene og indsugningsmanifolden. Hvilke specifikke tegn skal jeg kigge efter for at bekræfte den rige driftstilstand?
(community_translated_from_language)
sophiemoore1
Når du undersøger tændrørene, skal du kigge efter et mørkt, sodet eller olieret restprodukt. Det indikerer ufuldstændig forbrænding på grund af overskydende brændstof. For indsugningsmanifolden skal du kontrollere for brændstofophobning eller overdreven kulstofopbygning. Det skal se relativt rent og tørt ud. I betragtning af symptomerne og risikoen for skader på katalysatoren fra en vedvarende rig blanding, vil jeg anbefale et værkstedsdiagnostisk tjek. Omkostningerne bør være omkring 515€.
(community_translated_from_language)
karlpeters82 (community.author)
Jeg sætter pris på forklaringen og anbefalingen. Jeg tog Twingoen til et værksted. Diagnosen bekræftede en defekt injektor, som blev udskiftet. Motoren kører nu problemfrit, og brændstofforbruget er tilbage til det normale. Tak for din hjælp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
sophiemoore1
Det lyder bekendt. Jeg havde et lignende problem med min 2015 Opel Astra diesel. Reduceret effekt, motorlampe, ujævn gang, dårlig brændstoføkonomi og ryk alle peger på en rig blanding. En defekt injektor er en hovedmistænkt. Tænk på det som en utæt hane, der konstant drypper brændstof ned i motoren. Har du tjekket tændrørene eller indsugningsmanifolden for tegn på overdreven brændstof?
(community_translated_from_language)