100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

martharoth6

Udflugtscylinder trykudsving

Jeg får trykudsving i cylindrene på min Ford Excursion fra 2001 med dieselmotor. Den har kørt omkring 155.000 km. Jeg har bemærket et højere brændstofforbrug og en klar reduktion i motoreffekten. Motorlampen er også tændt. Jeg har tjekket indsugningsmanifolden, men jeg ser ingen åbenlyse problemer der. Kunne det være et problem med turboladeren eller måske noget med krumtapakslen? Jeg håber ikke, det er topstykket eller motorbanken.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Emma_petite

Lyder barskt. Jeg havde lignende symptomer på min gamle Saab 9-3, men det var brændstofpumpen, der ikke leverede nok brændstof. Nedsat effekt, højere brændstofforbrug, alt hvad du beskrev. Har du tjekket din? Måske start med de enkle ting, før du går i gang med turboen eller noget større.

(Oversat fra Engelsk)

martharoth6 (Forfatter)

Interessant. Tak for infoen! Jeg havde ikke overvejet brændstofpumpen. Men ville en dårlig brændstofpumpe ikke udløse en anden kode? Gav din Saab en kode relateret til cylindertryk, som jeg får? Prøver bare at finde ud af, om det er en lignende ting, eller om jeg er ude og skide.

(Oversat fra Engelsk)

Emma_petite

Ja, godt punkt omkring koden. Min kastede en brændstofrelateret kode, så det er nok ikke det samme problem. Da du får en cylinder tryk kode, vil jeg foreslå at tage den til et værksted. Disse kan være grimme, og det er svært at diagnosticere uden ordentligt udstyr. Held og lykke

(Oversat fra Engelsk)

martharoth6 (Forfatter)

Tak! Jeg sætter pris på inputtet. Jeg bider nok i det sure æble og tager den med. Det viste sig at være en defekt sensor, og på en eller anden måde havde de fejl, den genererede, en dominoeffekt. Reparationsomkostningerne endte med at være nul, fordi det var dækket af garantien, selv efter alle disse år!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: