Udluftningslugt og advarselslampe på trods af nye dele på Opel Astra Diesel
Jeg ejer en Opel Astra, årgang 2019, med en dieselmotor og en kilometerstand på 140.554 km. Jeg har følgende problemer: Der er en stærk udstødningslugt, og selvom DPF'en, differenstryksensoren og NOX-sensoren er blevet udskiftet, tændte advarselslampen efter ca. 250 kilometer (fejlkode P2002). Under kørsel har jeg også bemærket en udstødningslugt i kabinen, og enderøret ser ret sort ud. Hvad kunne problemet være? Kunne det være AGR-ventilen? Der er intet tab af effekt, og forbruget er heller ikke højere. Har nogen haft lignende erfaringer eller tips til at løse problemet?
(Oversat fra Tysk)
1 kommentar(er)
CarlyMechanic
Kontroller for udstødningslækager, især omkring udstødningsmanifolden og forbindelserne, da disse kan få udstødningsgasser til at trænge ind i kabinen og påvirke DPF-ydelsen. Hvis du finder lækager, skal du få dem repareret omgående. Lad mig vide, om dette løser problemet, eller hvis du har brug for yderligere assistance.
CarlyMechanic
Kontroller for udstødningslækager, især omkring udstødningsmanifolden og forbindelserne, da disse kan få udstødningsgasser til at trænge ind i kabinen og påvirke DPF-ydelsen. Hvis du finder lækager, skal du få dem repareret omgående. Lad mig vide, om dette løser problemet, eller hvis du har brug for yderligere assistance.
(Oversat fra Engelsk)