Thorsten2403

Udluftningslugt og advarselslampe på trods af nye dele på Opel Astra Diesel

Jeg ejer en Opel Astra, årgang 2019, med en dieselmotor og en kilometerstand på 140.554 km. Jeg har følgende problemer: Der er en stærk udstødningslugt, og selvom DPF'en, differenstryksensoren og NOX-sensoren er blevet udskiftet, tændte advarselslampen efter ca. 250 kilometer (fejlkode P2002). Under kørsel har jeg også bemærket en udstødningslugt i kabinen, og enderøret ser ret sort ud. Hvad kunne problemet være? Kunne det være AGR-ventilen? Der er intet tab af effekt, og forbruget er heller ikke højere. Har nogen haft lignende erfaringer eller tips til at løse problemet?

(Oversat fra Tysk)

Ejeren af en 2019 Opel Astra Diesel oplever en stærk udstødningslugt og en advarselslampe, på trods af udskiftning af DPF, differenstrykføler og NOx-føler. Fejlkoden P2002 dukkede op igen efter 250 kilometer, og udstødningsrøret er sort. En mulig årsag kunne være en udstødningslækage, især omkring udstødningsmanifolden og forbindelserne, hvilket også kan påvirke DPF-ydeevnen. Reparation af eventuelle identificerede lækager foreslås som en potentiel løsning.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

1 kommentar(er)

Kontroller for udstødningslækager, især omkring udstødningsmanifolden og forbindelserne, da disse kan få udstødningsgasser til at trænge ind i kabinen og påvirke DPF-ydelsen. Hvis du finder lækager, skal du få dem repareret omgående. Lad mig vide, om dette løser problemet, eller hvis du har brug for yderligere assistance.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

ASTRA