stefanrichter10
Udstødningstryk fra dieselpartikelfilter for lavt
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Chevrolet Express diesel fra 2003 oplevede en "check engine"-lampe, effekttab, overdreven røg og en stærk diesellugt. Diagnosescanningen indikerede, at udstødningstrykket i dieselpartikelfilteret var for lavt. Der blev foreslået at kontrollere udstødningstryksensoren, som viste sig at være defekt. Efter udskiftning af sensoren blev bilens ydeevneproblemer løst, uden mere røg eller lugt og med genvundet effekt.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
stefanrichter10 (community.author)
Udstødningsgastryksensoren, hva'? Jeg havde ikke rigtigt fokuseret på det. Hvor præcist er den placeret på Express, og er den svær at komme til?
(community_translated_from_language)
valentinawinkler1
På Insignia var det tæt på DPF, men jeg er ikke sikker på Express. Adgangen var trang, men mulig. Hvis den er defekt, kan den bestemt forårsage disse symptomer. Personligt tog jeg den til et værksted, de diagnosticerede den hurtigt.
(community_translated_from_language)
stefanrichter10 (community.author)
Tak for tippet! Jeg udskiftede sensoren. Den var faktisk defekt. Det kostede mig 245€. Expressen kører nu problemfrit, ikke mere røg eller lugt. Effekten er også tilbage!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
EXPRESS
valentinawinkler1
Lyder bekendt. Jeg havde lignende problemer på min Opel Insignia fra 2018. Advarselslamper, tab af effekt, det hele. Selvom min var en benzinmotor. Tjekkede du udstødningsgastryksføleren? Det ser ud til, at det kunne være problemet.
(community_translated_from_language)