dirkblade8
UrbanCruiser lav bremsevæske og pedalfølelse
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Toyota UrbanCruiser 2011 oplevede lave bremsevæske niveauer og usædvanlig bremsepedalrespons. Indledende tjek viste ingen synlige lækager, hvilket førte til forslag om at slidte bremseklodser kunne være årsagen. Slidte klodser kan få caliper stempler til at strække sig længere, bruge mere bremsevæske og påvirke pedalfølelsen. Løsningen omfattede udskiftning af bremseklodser og skiver, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
dirkblade8 (community.author)
Tak for indsigt! Jeg er ikke særlig mekanisk anlagt, så jeg havde ikke overvejet bremseklodserne i sig selv. Hvis bremseklodserne er slidte, ville det virkelig forårsage et så mærkbart fald i væskeniveauet og også påvirke pedalfølelsen så drastisk?
(community_translated_from_language)
denniswilliams10
Ja, absolut. Efterhånden som bremseklodserne slides ned, skal stemplerne i kaliberen forlænges mere for at kompensere, hvilket optager mere volumen i bremsesystemet. Denne øgede volumen fyldes af bremsevæske fra beholderen, hvilket fører til et lavere væskeniveau. Desuden kan stærkt slidte klodser nogle gange forårsage ujævn trykfordeling, hvilket fører til den mærkelige pedalfølelse, du beskrev. I betragtning af din manglende ekspertise vil jeg foreslå at besøge et velrenommeret værksted for at få hele bremsesystemet grundigt tjekket. Det kan spare dig for mange problemer og garantere din sikkerhed.
(community_translated_from_language)
dirkblade8 (community.author)
Mange tak for din hjælp og råd! Jeg tog UrbanCruiser til et værksted, og som du foreslog, var bremseklodserne slidte. Udskiftning af klodser og skiver plus et væskeskift kostede 480 €. Nu virker bremserne perfekt igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
URBANCRUISER
denniswilliams10
Jeg havde en lidt sammenlignelig situation med min gamle Opel Astra fra 2014 for et par år siden. En mærkelig fornemmelse på bremsepedalen og et gradvist faldende bremsevæskeniveau var de første symptomer. Det viste sig, at bremseklodserne var slidt ned til det punkt, hvor bremsekaliberens stempler skulle forlænges meget længere end normalt for at opretholde kontakten med bremseskiverne. Denne udvidede bevægelse kræver mere bremsevæske fra beholderen, hvilket i sidste ende fører til det lave væskeniveau. Det kan være værd at inspicere klodserne og skiverne, før du antager det værste.
(community_translated_from_language)