SWalter
Uregelmæssig gearskiftning og slibende lyde i Citroen C8: Erfaringer og råd søges
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
En Citroen C8 fra 2011 oplever ujævn gearskiftning og knirkende lyde, med et advarselslys på speedometeret. Den indledende mistanke er en defekt gearolietemperaturføler. Et lignende problem i en Citroen C4 blev dog løst ved at udskifte gearkasse-styreenheden, hvilket fik den ujævne gearskiftning og støj til at forsvinde. Den foreslåede løsning er at få gearkasse-styreenheden tjekket og eventuelt udskiftet, da det løste problemet i et lignende tilfælde.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
SWalter (community.author)
Hej, tak for dit svar! Super, at din bil kørte igen efter værkstedsbesøget. Med gearkasse-styreenheden kunne det faktisk også være tilfældet hos mig. Kan du huske, hvor dyrt det blev for dig? Er der opstået noget siden reparationen, eller kører din Citroen perfekt siden da? Jeg vil gerne vide, hvad jeg skal forberede mig på. Tak for hjælpen!
(community_translated_from_language)
FabKah
Hey, jeg kan berolige dig, siden mekanikerbesøget har alt kørt som smurt. Slidlyde er væk, og gearkassen skifter igen regelmæssigt. Gearkasseolietermperaturføleren var heller ikke længere et problem. Åbenbart var fejlfuktionen dermed også afhjulpet. Så ingen bekymringer i den forbindelse. Om kostnaderne: Nå ja, det var ikke helt billigt. Udskiftning og reparation af den defekte gearkasse-styreenhed kostede mig godt 1000€. Men hey, siden min Citroen kører perfekt igen, var det det værd. Siden da er der heller ikke dukket andre problemer op. Så jeg vil råde dig til at investere pengene godt og få bilen til værkstedet. Vedligeholdelse er vigtig for ikke pludselig at blive konfronteret med endnu højere reparationsomkostninger. Jeg håber, jeg kunne hjælpe dig!
(community_translated_from_language)
SWalter (community.author)
Hej, tak for dit udførlige svar! Det er beroligende at høre, at alt var i orden igen efter besøget hos mekanikeren. Og informationen om gearkasseolietermperaturføleren er også interessant. 1000€ er en pæn sum penge, men hvis det hjælper, og der ikke opstår yderligere problemer bagefter, er det nok værd at betale. Ja, du har helt ret. Vedligeholdelse er vigtig og kan forhindre uventede høje reparationsomkostninger. Så jeg tøver ikke længere og vil få min bil til værkstedet – og håbe på, at alt kører rundt igen bagefter. Tak endnu en gang for din rådgivning og erfaring, det har virkelig hjulpet mig!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
FabKah
Hej Kumpel, jeg havde et lignende problem med min Citroen C4 fra 2014. I mit tilfælde var det også gearkassens styreenhed, der var defekt, derfor de uregelmæssige skift og lyde. Det var ikke et problem med gearolietemperaturføleren, men faktisk gearkassestyreenheden. Heldigvis var det ikke et alt for alvorligt problem. Selvfølgelig var det ret irriterende, og advarselslampen gjorde mig skør, men da jeg tog til værkstedet, udskiftede de enheden med det samme. Derefter kørte min bil som før, uden problemer. Det lyder som om du har det samme problem som jeg havde dengang. Jeg vil derfor helt klart anbefale dig at tage bilen til værkstedet og få gearkassestyreenheden tjekket. Håber min erfaring hjælper dig!
(community_translated_from_language)