VickyVogel
Uregelmæssig kørsel og overdreven hop i en 2020 benzin Seat Tarraco: Søger råd og erfaringer
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En 2020 benzin Seat Tarraco med 83.000 km oplever en ujævn kørsel og overdreven hop. Problemet kan være relateret til et forkert dørkontaktsignal, potentielt forårsaget af en defekt kabel- eller stikforbindelse, der påvirker systemsignaler. Et lignende problem i en 2017 Seat Ateca blev løst ved at udskifte defekt ledning og rengøre stikforbindelser, hvilket tyder på, at en dygtig mekaniker effektivt kan løse problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
VickyVogel (community.author)
Hej! Tak for at dele din erfaring med din Ateca. Det lyder meget bekendt. Det er i det mindste en lettelse at vide, at det ikke er super komplekst og kan ordnes af en god mekaniker. Jeg vil bare gerne sikre mig, at jeg er klar til udgifterne. Hvis du ikke har noget imod, hvor meget endte du med at betale for hele operationen? Og er der noget andet duppet op i forbindelse med dette, siden det blev repareret? Skål!
(community_translated_from_language)
MozartRider
Ingen bekymringer, glad for at hjælpe. Hvad angår udgifterne, kostede det mig omkring 155€ at få den defekte kabel-/stikforbindelse ordnet. Ikke den billigste dag, skal jeg sige dig, men det var det værd, i betragtning af hvor problemfrit Atecaen har kørt siden. Hvad angår dit andet spørgsmål, er den gode nyhed, at der ikke længere er nogen hop omkring som en kænguru på en trampolin! Da mekanikeren fik løst problemet, blev det forkerte dørkontaktsignal også ordnet. Har ikke haft problemer i forbindelse med det siden, bank i bordet. Så gør dig klar til den mulige penge-udgift, men efter min mening er det absolut en investering i din Tarraco's forbedrede ydeevne. Held og lykke!
(community_translated_from_language)
VickyVogel (community.author)
Du er en livredder! Tak for at du tog dig tid til at give mig al den indsigt. Det er trøstende at høre, at det er noget, en dygtig mekaniker kan ordne på et øjeblik. Jeg gætter på, at udgiften er lidt uundgåelig, så jeg burde bare bide i det sure æble og få det gjort. Kryds fingre for at min Tarraco snart slutter sig til "ingen-mere-trampolin-tur"-klubben. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp og dine råd. Skål og god tur med din Ateca!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
MozartRider
Hej, sjovt nok nævner du det, jeg havde et lignende problem med min Seat Ateca fra 2017 sidste år. Jeg oplevede ujævn kørsel til og fra, og det viste sig, at det var en defekt kabel-/stikforbindelse, der ødelagde systemsignalerne. Med det forkerte signal gav min gamle dame en mærkelig præstation, ligesom du beskrev, ujævn kørsel, hoppende kørsel, det hele. Problemet var bestemt alvorligt, da det påvirkede bilens samlede præstation og kørsel, men heldigvis ikke noget uopretteligt. Teknikerne på mit værksted måtte under motorhjelmen for at udskifte den defekte ledning og rense stikket. Det tog dem en anstændig tid at finde problemet og få arbejdet gjort, men det var alt sammen klaret på en dag. Stres ikke for meget over det, men tøv ikke med at få det tjekket. Det er en smule arbejde, men normalt ikke et komplekst problem for et trænet øje. Held og lykke med din Tarraco!
(community_translated_from_language)