100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

JMaier92

Uregelmæssig motorløb og tab af ydeevne i Audi A4: Mulige årsager og løsninger

Hej folkens! Jeg har et lille problem med min Audi A4 fra 2010 (benzin, har allerede kørt 139513 km). Motorkontrollampen lyser, motoren kører ujævnt og har mistet effekt. Min bil rykker ved acceleration, og i tomgang går motoren sommetider endda ud. Jeg har en mistanke om, at det kan have noget at gøre med tanksystemet, men efter mit sidste besøg hos mekanikeren er jeg lidt forsigtig... Har I haft lignende problemer og været hos jeres mekaniker? Hvordan var jeres erfaringer, og hvad blev der gjort? Tak på forhånd for jeres hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en Audi A4 fra 2010, der oplever uregelmæssig motorpræstation, effekttab og stalling, med tændt kontrollampe. Den første mistanke er et problem med tanksystemet. Foreslåede årsager omfatter problemer med indsugningsmanifolden eller en defekt tændspule. Løsningerne indebærer kontrol og mulig udskiftning af disse komponenter, med rapporterede succeser efter reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

5 kommentar(er)

MannyGross

Hallo! Jeg havde et lignende problem med min Audi A6 fra 2013. Motorstyrken var også meget ujævn, og jeg havde også en fornemmelse af, at der var noget galt med tanksystemet. Problemet forværredes, indtil motoren stoppede under kørsel, hvilket var ret skræmmende. Efter at have besøgt min mekaniker fandt han ud af, at problemet faktisk var i indsugningsmanifolden. Det var ikke en nem løsning, men efter at indsugningsmanifolden var blevet udskiftet, kørte bilen igen perfekt. Håber det hjælper dig lidt. Held og lykke!

(community_translated_from_language)

JMaier92 (community.author)

Hallo, tak for dit hurtige svar! Interessant at høre, at du har haft lignende problemer med din Audi. Tror du, du kan huske, hvor meget reparationen af indsugningsmanifolden kostede dig? Er der opstået noget andet siden, eller kører alt glat nu? Mange tak for din hjælp og støtte!

(community_translated_from_language)

MannyGross

Hej, intet problem! Efter at have været hos mekanikeren, blev problemet med brændstoftanksystemet løst. Prisen for reparation af den defekte stik og kabel fra ventilen var 95 €. Siden da har alt kørt perfekt, ingen yderligere problemer. Bilen kører igen som en drøm! Det var absolut pengene værd. Forhåbentlig hjælper det dig!

(community_translated_from_language)

JMaier92 (community.author)

Åh, det er en lettelse! Det lyder som en billig løsning og ikke noget, der vil sprænge min bankkonto. Jeg er virkelig glad for at høre, at alt har kørt glat siden din reparation. Jeg vil helt sikkert følge dit råd og få min mekaniker til at tjekke indsugningsmanifolden. Mange tak for din hjælp og de detaljerede oplysninger. Det var virkelig hjælpsomt! Jeg håber, at jeg også snart kan sige, at min bil kører som en drøm! Mange tak igen.

(community_translated_from_language)

Shouno

Hold sammen, havde egentlig nøjagtig det samme problem med min A4 fra samme årgang. Hos mig var en tændspole defekt, som jeg selv skiftede. Reparationen var egentlig ret billig (50 euro). Siden da har alt kørt som smurt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A4