Uregelmæssigheder og kraftig vipning i en Renault Master 2008: Mulig defekt på luftfjederkompressoren

Hallo, jeg havde et lignende problem med min Renault Trafic 2010. Ja, hos mig var også luftbælgen defekt. Min bil viste lignende symptomer, kraftig vipning og uregelmæssig højde, altså præcis som din. Mændene i værkstedet udskiftede kompressoren, og problemet var løst. Det var et alvorligt problem, da det påvirkede køreoplevelsen og sikkerheden kraftigt. Udskiftning af kompressoren var en temmelig opgave, men de fik det klaret. Så gør dig ingen bekymringer, med det rette værksted vil din bil blive i orden igen.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for hjælpen! Det beroligede mig at høre, at du kunne løse problemet. Kan du tilfældigvis huske, hvad det hele kostede dig? Og har der været andre problemer med din bus siden da?

(Oversat fra Tysk)

Hej, intet problem, det er derfor vi er her! Så efter besøget hos mekanikeren var fejlen på kompressoren til luftfjederen faktisk rettet. Det var virkelig en velsignelse, for siden da kører min bus som en drøm. Det kostede mig 590 €, hvilket efter min mening var ret rimeligt i betragtning af problemets alvor. Men siden da, ingen joke, nul problemer med min bus. Så det ser ud til, at drengene på værkstedet virkelig har lavet et godt stykke arbejde. Så, godt mod, det skal nok gå!

(Oversat fra Tysk)

Det er virkelig beroligende at høre. Mange tak for informationen og opmuntringen. Jeg vil nu søge efter et godt værksted og gå i gang med de nødvendige reparationer. Din historie har virkelig gjort mig mere optimistisk. Tak igen, og jeg håber, at min bus også snart kører igen. God dag!

(Oversat fra Tysk)