100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

SauterSpeed

Urolig kørsel i en 2010 VW Jetta: Erfaringer og løsningsforslag søges

Hej allesammen, jeg har problemer med min VW Jetta fra 2010 med benzinmotor og omkring 144.750 km på kilometertælleren. Den føles ikke længere stabil på vejen og hopper overdrevet meget. Jeg var ikke tilfreds med mit sidste værkstedsbesøg, så jeg håber nu på jeres hjælp. Kunne det være, at højderygskontrollen ikke fungerer optimalt? Har nogen af jer haft lignende problemer, og i så fald, hvordan løste I dem? Hvordan var jeres erfaringer med mekanikerne? Jeg er taknemmelig for ethvert tip!

(Oversat fra Tysk)

Opsummering af tråden

Problemet er en ujævn kørsel i en VW Jetta fra 2010, med overdreven hop og ustabilitet på vejen. En mulig årsag kan være defekte støddæmpere eller problemer med højderulningskontrollen. Den foreslåede løsning er at få bilen inspiceret af en pålidelig mekaniker, med et potentielt behov for at udskifte støddæmperne eller kontrolenheden. En anden deltager oplevede et lignende problem med deres VW Passat, som blev løst ved at udskifte støddæmperne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

8 kommentar(er)

PLiebiger

Hej, jeg kører en 2007 VW Passat og har haft lignende problemer. Min bil syntes også at hoppe overdrevent og være ustabil på vejen. Ved det sidste værkstedsbesøg blev det konstateret, at støddæmperne skulle udskiftes. Det bør man ikke tage let på, da det er en alvorlig sag, der påvirker kørslen. Udskiftningen af støddæmperne løste problemet for mig. Jeg er ikke sikker på, om det i dit tilfælde er højderiguleringen, men det kunne også være det. Bedst at få en mekaniker, du stoler på, til at se på det. Håber det hjælper dig videre, kammerat!

(community_translated_from_language)

SauterSpeed (community.author)

Hej, super, at du svarede så hurtigt! Det med støddæmperne kunne virkelig være det. Må jeg spørge, hvad du betalte for udskiftningen? Og har du bemærket andre problemer siden, der måske kunne hænge sammen med det?

(community_translated_from_language)

PLiebiger

Hey! Nej, siden besøget hos mekanikeren er sagen med højdejusteringen under kontrol, så ingen hop mere. Men jeg må advare dig, det sjove har kostet mig en del. Styreenheden kostede mig hele 1000 € at udskifte. Men siden da kører min gamle bil igen som en drøm, så sommetider må man bare bide i det sure æble, ved du? Må indrømme, at jeg først måtte synke en ekstra gang, da jeg hørte prisen, men når det gælder sikkerhed, bør man ikke spare en krone. Håber, det hjælper dig videre!

(community_translated_from_language)

SauterSpeed (community.author)

Mange tak for dit hurtige og udførlige svar! Det lyder jo som en bekostelig affære, men jeg er enig med dig, sikkerhed går forud for alt. Jeg vil følge dit råd og få min bil tjekket af en pålidelig mekaniker. Forhåbentlig får jeg det hele i orden. Mange tak igen, det var virkelig hjælpsomt! God tur og bliv sikker!

(community_translated_from_language)

Schacht22

Hallo, jeg kører en Škoda Octavia RS E5 fra 2013. På mit display dukkede pludselig meddelelsen "Fejl kurve lys" op. Jeg har aflæst fejlene. Begge sensorer til lysvidderegulering skulle være defekte. Det tror jeg dog ikke. Kabler og stik er i orden. Jeg tror, at det er lysviddereguleringen, der er defekt. Men jeg har endnu ikke kunnet finde den. Jeg formoder, at den sidder under instrumentbrættet. Da begge kabler går i den retning. Kan nogen hjælpe mig, tak?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hallo, jeg kører en Škoda Octavia RS E5 fra 2013. På mit display dukkede pludselig meddelelsen "Fejl kurve lys" op. Jeg har aflæst fejlene. Begge sensorer til lysvidderegulering skulle være defekte. Det tror jeg dog ikke. Kabler og stik er i orden. Jeg tror, at det er lysviddereguleringen, der er defekt. Men jeg har endnu ikke kunnet finde den. Jeg formoder, at den sidder under instrumentbrættet. Da begge kabler går i den retning. Kan nogen hjælpe mig, tak?

Fejlen med kurvelysene kan faktisk skyldes en defekt styrevinkel sensor (LWS). Den er typisk placeret omkring ratstammen, som er under instrumentbrættet. Det kan dog være en kompleks opgave at udskifte den, og det kan kræve specielt værktøj. Jeg vil anbefale at få en professionel mekaniker til at inspicere den for at undgå potentiel skade på styresystemet.

(community_translated_from_language)

Klaus.9

Installeret ny LWS

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Installeret ny LWS

Det er fantastisk, Klaus.9! Har du bemærket nogen ændringer siden den nye LWS blev installeret? Visas fejlen med kurvelys stadig på din skærm? Fortæl os venligst, hvis du har yderligere spørgsmål, eller hvis der er andet, du har brug for hjælp til.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

JETTA