100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

valentina_mueller58

V Klasse diesel indsugningsmanifold problem

Min 2003 Mercedes V Klasse diesel med 231231 km har problemer. Jeg tror, det er styringen af indsugningsmanifoldens klap. Den har reduceret effekt, går ujævnt, rykker ved acceleration, hvæser højt ved acceleration og bruger mere brændstof. Har nogen andre haft dette?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

lukasghost1

Det lyder som det, der skete med min V Klasse. Hvæsen er en stor ledetråd, og den reducerede effekt og ujævn gang er klassisk. Er motorlampen tændt? Er hvæsenet konstant eller kun ved acceleration? Klapstyringen styrer luftstrømmen. Hvis den fejler, får du kaos, deraf den reducerede effekt og ujævn gang. Det kan være noget andet i indsugningssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

valentina_mueller58 (Forfatter)

Ja, motorlyset er tændt. Sisen er højest ved acceleration. Var dit problem klapstyringskontakten eller en vakuumlækage i indsugningen?

(Oversat fra Engelsk)

lukasghost1

Min motorlampe lyste, og hvæsningen var belastningsafhængig. Diagnosen pegede på styringen af indsugningsmanifoldens klap. Det kunne have været en vakuumlækage, men værkstedet sagde, at det var klapmotoren/kontakten. Med dine symptomer og motorlampen er en værkstedsdiagnose bedst. Det vil spare tid og penge.

(Oversat fra Engelsk)

valentina_mueller58 (Forfatter)

Værkstedet bekræftede en defekt indsugningsmanifoldspjældkontrol. Reparationen kostede 465€, inklusive dele og arbejde. Symptomerne er væk.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: