100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

juergeneis93

V40 Diesel brændstoftryksregulator

Okay Volvo-guruer, jeg har en hovedpine. Min 2015 V40 diesel (88920 km på uret) laver nogle seriøse problemer. Check engine-lyset er tændt, motoren går af og til i stå i tomgang (farligt!), og jeg oplever reduceret motorkraft. Jeg skiftede for nylig brændstoffilteret, og jeg undrer mig over, om jeg fuckede noget op der. Kunne en dårlig brændstoffilterudskiftning udløse, at brændstoftryksregulatoren går amok? Har nogen oplevet lignende symptomer efter en udskiftning af brændstoffilter?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Volvo V40 diesel fra 2015 oplever problemer såsom tændt kontrollampe, motorstop i tomgang og reduceret effekt efter et nyligt brændstoffilter skift. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med brændstoftryksregulatoren, muligvis udløst af filterudskiftningen. Løsningen involverede at bekræfte diagnosen gennem fejlkodeaflæsninger og udskiftning af den defekte brændstoftryksregulator, hvilket løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

amelielang29

Jeg havde lignende symptomer på min Opel Insignia fra 2018 efter et brændstoffilter skift. Check engine-lyset, trykfald, motorfejl. Har du tjekket fejllogerne? Det kan være en defekt brændstoftryksregulator.

(community_translated_from_language)

juergeneis93 (community.author)

Interessant. Tror du, det er brændstoftryksregulatoren specifikt? Var det en direkte udskiftning for dig, eller skulle du foretage nogen diagnostik for at bekræfte?

(community_translated_from_language)

amelielang29

I mit tilfælde pegede fejlindtastningerne tydeligt på brændstoftryksregulatoren. Selvom det kunne være noget andet i brændstofsystemet, er regulatoren mistænkt i betragtning af den seneste filterudskiftning og fejlmeddelelsen. Hvis du kan læse fejlkoderne, er det ideelt. Hvis ikke, vil jeg foreslå et besøg på et værksted for at bekræfte diagnosen.

(community_translated_from_language)

juergeneis93 (community.author)

Tak for indsigt. Det viste sig, at du havde ret! Det var faktisk brændstoftryksregulatoren. Jeg tog den med på værkstedet, de bekræftede diagnosen, og efter udskiftning af regulatoren (€45), er alt tilbage til det normale. Det ser ud til, at brændstoffilterudskiftningen var katalysatoren. Sætter pris på hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40