100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

dirk_schwarz1

V50 brændstoffiltervarmer problem

Jeg har problemer med min 2009 Volvo V50 diesel. Den har kørt omkring 225.000 km. For nylig har jeg fået en fejl i systemet relateret til brændstoffiltervarmeren. Dette ser ud til at forårsage reduceret motoreffekt, træg respons, højere brændstofforbrug og lidt ujævn tomgang. Jeg har tjekket det grundlæggende, som selve brændstoffilteret, men jeg er ikke helt sikker på, hvad jeg skal gøre næste gang. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Volvo V50 diesel fra 2009 oplevede reduceret motorkraft, sløv respons, højere brændstofforbrug og ujævn tomgang på grund af en fejl relateret til brændstoffiltervarmeren. Problemet blev sporet til en korroderet kabelforbindelse til brændstoffiltervarmeren, som er afgørende for at varme brændstoffet op i koldere vejr. Løsningen involverede inspektion og reparation af kabel- og stikforbindelsen, og krævede i sidste ende professionel intervention for at rengøre og udskifte en del af ledningerne, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

susanloewe10

Jeg havde et lignende problem med min V50. De symptomer, du beskriver, peger på et problem med brændstofsystemet. Har du tjekket kabel- og stikforbindelsen til brændstoffiltervarmeren? En defekt forbindelse der er en almindelig årsag. Med brændstoffiltervarmer mener jeg den elektriske komponent, der varmer brændstoffet, der går ind i filteret. Det hjælper i koldere vejr.

(community_translated_from_language)

dirk_schwarz1 (community.author)

Tak for tippet! Jeg vil tjekke kablet og stikforbindelsen. Når du siger "defekt forbindelse", hvad skal jeg præcis kigge efter? Er det noget åbenlyst som en løs ledning, eller er det mere subtilt?

(community_translated_from_language)

susanloewe10

Jeg henviste faktisk til kabel- og stikforbindelsen til brændstoffiltervarmeren. Du bør inspicere stikket for korrosion eller skader og sikre dig, at ledningerne er fast forbundet. Men i betragtning af symptomerne og fejlkoden, kan det være bedst at få et værksted til at udføre en korrekt diagnose. De har værktøjerne til at fastslå det præcise problem.

(community_translated_from_language)

dirk_schwarz1 (community.author)

Tog den til værkstedet, og du havde ret! Det viste sig, at kablet til brændstoffiltervarmeren var korroderet. De rensede det og udskiftede en lille del af ledningerne. Kostede mig 95€, men bilen kører godt igen. Tak for hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50