finnsilber1

V50 Terminal 15 Tændingsafbrydelsesfejl

Okay Volvo-guruer, jeg river mig i håret her! Min 2010 V50 diesel kaster en 'Terminal 15 tænding positivt afbrudt' fejl. Motoren tænker ikke engang på at starte. Jeg har kun 28033 km på uret! Jeg mistænker, at noget er gået i stykker, fordi fejlen er gemt i hukommelsen. Er der nogen, der har set den her gremlin før? Jeg gætter på, at det er et kredsløbsbrud, spændingsfald eller en relækontakt et eller andet sted... måske noget med batteripolen eller starterens solenoid?

(Oversat fra Engelsk)

Samtalen drejer sig om en fejlmeddelelse, 'Terminal 15 tændingspositiv afbrudt', i en 2010 Volvo V50 diesel, der forhindrer motoren i at starte. Problemet mistænkes for at være relateret til en sikringsafbryder, spændingsfald eller relækontakt, muligvis involverende batteripolen eller startmotor-solenoiden. Forslag omfatter kontrol af sikringer, relæer og test af spændingen ved tændingskontakten. Til sidst blev problemet identificeret som en defekt kabel- eller stikforbindelse, som blev løst på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hmm, 'Terminal 15' peger normalt på et problem i selve tændingskredsløbet. Det kan være en dårlig forbindelse et eller andet sted. Har du tjekket alle de relevante sikringer og relæer? Har du også testet spændingen ved tændingskontakten, når du forsøger at starte bilen? Det vil hjælpe med at indsnævre, om problemet er før eller efter kontakten. Hvad er den præcise fejlkode?

(community_translated_from_language)

God pointe om spændingen, havde ikke tænkt på det. Hvilke sikringer og relæer skal jeg fokusere på specifikt? Og jeg har ikke den nøjagtige fejlkode lige ved hånden, undskyld. Er der en almindelig?

(community_translated_from_language)

Uden den præcise kode er det svært at fastslå. Baseret på erfaring, skal du kontrollere hovedsikringerne i sikringsboksen i motorrummet og relæet til starterens solenoid. Men ærligt talt, 'Terminal 15'-problemer kan være vanskelige at diagnosticere uden ordentligt udstyr. I betragtning af dine symptomer, og uden fejlkoden, lyder det som om det kan være bedst at tage den til et værksted.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg tog den med på værksted, og det var faktisk et defekt kabel eller stikforbindelse. Det kostede mig 95€, men den kører i det mindste igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50