100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

joachimstorm23

V60 Cylinder Trykudsving

Jeg oplever et problem med min 2017 Volvo V60 diesel. Jeg har bemærket et højere brændstofforbrug, reduceret motoreffekt, og motorlampen lyser. Jeg har mistanke om en cylinder trykudsving. Bilen har kørt 194093 km. Jeg er usikker på, hvor jeg skal starte. Kan et defekt tændrør, krumtapaksel, tandrem, indsugningsmanifold eller topstykepakning være ansvarlig?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Den 2017 Volvo V60 diesel viste et højere brændstofforbrug, reduceret motorkraft og et tændt kontrollampe for motoren, mistænkt for at skyldes variationer i cylindertryk. Mulige årsager, der blev overvejet, omfattede en defekt krumtapaksel, tandrem, indsugningsmanifold eller toppakning. Efter en værkstedsdiagnose blev problemet dog identificeret som en defekt sensor, som blev repareret under garanti, hvilket løste problemet uden omkostninger.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

timwilson7

Cylindertrykfluktuation med disse symptomer på din Volvo V60 kan stamme fra flere ting. I betragtning af at det er en diesel, er tændrør ude. Har du bemærket nogen usædvanlige lyde eller vibrationer fra motoren? Hvornår blev tandremmen sidst tjekket eller udskiftet, og kommer der røg fra udstødningen?

(community_translated_from_language)

joachimstorm23 (community.author)

Jeg har ikke observeret nogen mærkelige lyde eller vibrationer. Tandremmen blev inspiceret for cirka 20.000 km siden, og den så ud til at være i acceptabel stand. Der er lidt mere udstødningsrøg end normalt, især ved opstart, selvom den forsvinder hurtigt. Kan du uddybe de potentielle problemer med indsugningsmanifolden eller topstykkepakningen, der kan forårsage et sådant problem?

(community_translated_from_language)

timwilson7

Med tandremmen, der er forholdsvis ny, og ingen usædvanlige lyde, er en lækage i indsugningsmanifolden eller et problem med topstykkepakningen mindre sandsynligt, men stadig muligt. I betragtning af den øgede udstødningsrøg og cylinder trykproblemer, peger det virkelig på noget, der påvirker forbrændingen. Hvis røgen er sort, er det mere sandsynligt et problem med uforbrændt brændstof - hvilket kan være forårsaget af en defekt injektor. På dette tidspunkt ville den bedste fremgangsmåde være et besøg på et værksted, hvor de har udstyret til nøjagtigt at diagnosticere cylinder tryk og identificere årsagen.

(community_translated_from_language)

joachimstorm23 (community.author)

Jeg fulgte dit råd og bragte bilen til et pålideligt værksted. Det viste sig at være en defekt sensor, der forårsagede udsvingene, udløste motorlampen og påvirkede brændstofforbruget. Heldigvis var reparationen dækket af garantien, og de endelige omkostninger var 0€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V60