V60 ujævn gang

Hej, jeg oplever et frustrerende problem med min 2023 Volvo V60 diesel. Den har kørt 97053 km. Motoren kører ujævnt, og motorlampen lyser. Jeg har trukket koderne, og den viser en fejl relateret til 'reset quantity drift compensation'. Er der nogen, der har oplevet dette før? Ud fra hvad jeg har forstået, er dette sandsynligvis relateret til en defekt brændstofindsprøjtningsventil eller -indsprøjter. Jeg har overvåget brændstoføkonomien, og den ser ud til at være lavere end normalt. Jeg mistænker en defekt bilsensor, der påvirker brændstofindsprøjtningssystemet. Alle tanker eller delte erfaringer vil blive meget værdsat.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej! Jeg havde et lignende problem med min V60, selvom min er lidt ældre. Ujævn gang og motorlampen er bestemt ikke sjovt. Den "nulstil mængde drift kompensation" fejl lyder bekendt. Har du bemærket andre symptomer, som f.eks. startvanskeligheder eller overdreven røg? Brændstofindsprøjtningssystemet er super følsomt over for selv mindre problemer, og dårlige brændstofdyser kan forårsage alverdens kaos. Har du tjekket det grundlæggende som brændstoffilter og luftfilter, eller kørt nogen indbygget diagnostik udover bare at trække koderne?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Start har ikke været et problem, og jeg har ikke bemærket overdreven røg, men den ujævne gang er bestemt vedvarende, især i tomgang. Jeg udskiftede for nylig brændstoffilteret og tænkte, at det kunne være det, men uden held. Luftfilteret er også rent. Jeg brugte en OBD II-scanner til at læse koderne, men har ikke foretaget nogen avanceret diagnostik. Hvilke specifikke tests vil du anbefale?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, så ingen startproblemer eller røg er godt. I betragtning af at du allerede har tjekket filtrene, og fejlkoden peger på mængdeafvigelse, er det meget sandsynligt, at en injektor er defekt. Ærligt talt, uden specialværktøj og viden om Volvos brændstofindsprøjtningssystem, kan yderligere gør-det-selv-diagnostik være vanskelig. Det lyder som om, det er tid til at bide i det sure æble og tage det til et velrenommeret værksted. De kan udføre injektortests, kontrollere ledningerne og korrekt diagnosticere årsagen. Udskyd det ikke for længe, fordi en defekt injektor potentielt kan beskadige andre komponenter.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for rådet. Jeg håbede at undgå værkstedet, men det lyder som om det er den bedste løsning. Jeg tog den til en pålidelig mekaniker, og det viste sig at være en defekt injektor, præcis som mistænkt. Reparationen, inklusive en ny injektor og lønomkostninger, løb op i omkring 515 €. Den kører glat igen! Værdsætter din hjælp til at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: