lisaweiss1

V90 Overophedning og kommunikationsfejl

Hej, jeg har lidt af et hovedpine med min 2022 Volvo V90 benzin. Jeg har kørt omkring 208.000 kilometer på den. På det seneste er motorlampen begyndt at lyse, og motoren ser ud til at overophede. Jeg bemærkede endda noget kølervæske spildt under bilen den anden dag, hvilket jeg mistænker skyldes for højt tryk i kølesystemet. Efter at have kørt en generisk OBD-scanner, peger den på en kommunikationsfejl i kontrolenheden. Jeg har tjekket kølervæskeniveauet, og det ser ud til at være fint, når motoren er kold. Jeg mistænker, at det kan være en form for elektrisk problem. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Volvo V90 2022 oplever overophedning og tændt kontrollampe, med en mistænkt kommunikationsfejl i kontrolenheden. Problemet kan skyldes for højt tryk i kølesystemet og en potentiel elektrisk fejl. En korroderet stikforbindelse i ledningsnettet, der forbinder ECU'en til temperatursensorerne, er identificeret som en sandsynlig årsag. Den anbefalede løsning er at inspicere og reparere ledningerne, hvilket blev bekræftet at løse problemet efter professionel intervention.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Hilsen! Jeg kæmpede engang med en lignende gremlin på min gamle 2018 Audi A4. De symptomer, du beskriver – overophedning, motorlampe og kølervæskeproblemer – tyder stærkt på en kommunikationsfejl i bilens netværk. I mit tilfælde var synderen et korroderet stik på datalinken, der forbinder ECU'en med temperatursensorerne. Diagnosekoderne pegede overalt, indtil jeg begyndte at inspicere ledningsnettet. Har du set nærmere på kabel- og stikforbindelserne på styreenheden?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Når du siger 'datalink, der forbinder ECU'en med temperatursensorerne', mener du så det vigtigste ledningsnet, der går ind i ECU'en, eller er der specifikke stik, jeg skal kigge efter? Hvordan fandt du i øvrigt det korroderede stik? For at være ærlig er jeg ikke sikker på, hvor jeg skal begynde at lede.

(community_translated_from_language)

Ja. Med 'datalink' henviser jeg til ledningsnettet, der letter kommunikationen mellem motorstyreenheden (ECU) og forskellige sensorer, især temperatursensorerne i dit kølesystem. I betragtning af 'kontrolenhedens kommunikationsfejl', der er markeret af din OBD-scanner, er det meget sandsynligt, at et defekt kabel eller stikforbindelse er hovedårsagen. Lokalisering af korrosion krævede omhyggelig inspektion, et multimeter til at kontrollere kontinuiteten og et ledningsdiagram specifikt for min Audi-model. I betragtning af den potentielle kompleksitet og risikoen for at forværre problemet, vil jeg stærkt anbefale at søge professionel hjælp fra et pålideligt Volvo-værksted. Dette problem kan eskalere og forårsage mere alvorlig skade på din Volvo V90.

(community_translated_from_language)

Ville bare takke dig for dit råd! Jeg tog V90 med på værkstedet, og det viste sig at være et korroderet stik, præcis som du havde mistanke om. De rensede det og udskiftede en kort sektion af ledningerne. Den samlede pris var 95 €. Alt ser ud til at køre problemfrit nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90