Varmeopbygning i stedet for køling: Erfaringer med klimaanlægget i Opel Insignia

Hallo, jeg kører en Opel Astra fra 2018 og havde for omkring et år siden et lignende problem med airconditionen. I stedet for kold luft kom der kun varm luft ud af ventilationsåbningerne, og generelt var anlæggets funktion påvirket. Jeg havde mistanke om, at det var kølemidlet, men efter et besøg på værkstedet viste det sig, at min aircondition var utæt. Det var et alvorligt problem, for uden en fungerende aircondition bliver bilen om sommeren en sauna indvendigt, mens man om vinteren næsten ikke kan forhindre dug på ruderne. Der måtte udskiftes nogle dele, og anlægget skulle genopfyldes, men til sidst fungerede alt igen perfekt. Indtil i dag har jeg ikke haft yderligere problemer med airconditionen. Håber, at det hjælper dig lidt videre! Hilsen

(community_translated_from_language)

Hej, tak for dit svar, virkelig super! Jeg ville også først have gættet på kølemidlet i dit problem, interessant, at det var noget helt andet. Kan du huske, hvad reparationen og udskiftningen af ​​delene kostede? Og har du haft flere problemer bagefter, eller har alt kørt glat siden da? Mange tak!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg er glad for, at jeg kunne hjælpe dig! Ja, omkostningerne var bestemt ikke ubetydelige, men hvad kan man gøre, sådan er livet som bil ejer, ikke? Til reparation af den utætte aircondition, endte jeg med at betale 495 €. Siden da har alt heldigvis været fint. Fejlen på klimaanlæggets reguleringsventil blev udbedret, og siden besøget hos mekanikeren kører airconditionen perfekt. Så ingen yderligere problemer. Nogle gange må man bare investere lidt, så det kører godt i det lange løb, ikke sandt? Forhåbentlig letter dette din beslutning lidt! Bedste hilsner!

(community_translated_from_language)

Hej, mange tak for din feedback og den detaljerede oversigt over omkostningerne - det hjælper mig allerede meget! Ja, du har ret: Nogle gange må man investere lidt, men når det så kører igen i det lange løb, er det det værd. Jeg vil bestille en tid hos mekanikeren i morgen og fortælle ham om din erfaring. Det lyder som om, han ved præcis, hvad han skal gøre. Tak igen, du har virkelig hjulpet mig! Til næste gang og god tur! Bedste hilsner!

(community_translated_from_language)

Hej, Jeg kører Opel Insignia B Grand Sport fra 2018, 2.0 diesel. Jeg har følgende problemer med klimaanlægget: Et eller andet sted er klimaanlægget utæt. Jeg var hos ATU, hvor de undersøgte det i næsten 2 timer med 3 personer, men fandt intet. I dag var jeg på Opel-værkstedet for at få serviceret (fyldt) klimaanlægget. Klimaanlægget var tomt, hvilket ikke må være tilfældet. Mesteren sagde, at der er et eller andet sted et utæt sted. Mesteren undersøgte det igen med 2 personer, men fandt igen intet... alt ser fint ud. Nu siger han, at han skal lave en diagnose, hvilket betyder, at alt skal tages ud indefra for at finde fejlen, da alt ser fint ud under motorhjelmen. Omkostningerne må ikke overstige 3000 euro, altså mellem 2000 og 3000 euro. Har du et tip til, hvad problemet kan være? Tak på forhånd.

(community_translated_from_language)

Hej, Jeg kører Opel Insignia B Grand Sport fra 2018, 2.0 diesel. Jeg har følgende problemer med klimaanlægget: Et eller andet sted er klimaanlægget utæt. Jeg var hos ATU, hvor de undersøgte det i næsten 2 timer med 3 personer, men fandt intet. I dag var jeg på Opel-værkstedet for at få klimaanlægget serviceret (påfyldt). Klimaanlægget var tomt, hvilket det ikke må være, sagde værksmesteren. Han sagde, at der et eller andet sted er et læk. Værksmesteren undersøgte det igen med 2 personer, men fandt heller ikke noget… alt passer. Nu har han sagt, at han skal foretage en diagnostisk undersøgelse, hvilket betyder, at alt skal tages ud indefra for at finde fejlen, da alt under motorhjelmen er i orden. Omkostningerne må ikke overstige 3000 euro, så mellem 2000-3000 euro. Har du et tip til, hvad problemet kan være? Tak på forhånd.

(community_translated_from_language)

Før du går i gang med en komplet diagnose, som kan være ret dyr, kan du overveje at bruge en UV-farve i aircondition-systemet. Denne farve vil cirkulere med kølemidlet og vil sive ud, hvor der er et læk. Ved hjælp af et UV-lys kan du derefter finde lækket. Det er en relativt enkel og omkostningseffektiv metode til at finde lækager i systemet.

(community_translated_from_language)

Før du går til en komplet diagnose, som kan være ret dyr, kan du prøve at bruge en UV-farve i airconditionanlægget. Denne farve vil cirkulere med kølemidlet og lække ud, hvor der er et læk. Du kan derefter bruge et UV-lys til at finde lækagen. Dette kan potentielt spare dig for en masse penge, hvis lækagen er et tilgængeligt sted. Men hvis dette ikke virker, kan en fuld diagnose være nødvendig.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. De har allerede udført alt, også med Beep-enheden. For to uger siden, inde i bilen ved cockpittet, sprøjtede der et par dråber vand ud på forruden fra det forreste luftsystem. Måske har der været et problem der. Men det var kun én gang, og det regnede ude, så jeg tænkte ikke mere over det.

(community_translated_from_language)

Hallo, dropperne, der kommer ud af luftudluftningerne, er det virkelig vand, eller kunne det være kølervæske?

(community_translated_from_language)