Vauxhall Corsa EV Forlygtevasker Mysterium

Hej! Jeg havde et lignende problem med min Vauxhall Ampera-e fra 2018 sidste sommer. Pumpens kabelforbindelse gav mig problemer med både forlygtevaskerne og de bageste viskere. Til at begynde med troede jeg, det bare var en sprunget sikring, men det viste sig, at relæet var defekt. Fik det repareret hos min lokale autoriserede Vauxhall-forhandler. De fandt ud af, at der havde samlet sig korrosion omkring pumpens elektriske forbindelser, plus at relæet skulle udskiftes. Ikke en større reparation med hensyn til kompleksitet, men det krævede bestemt et ordentligt diagnostisk udstyr for at finde den nøjagtige årsag. Det tog omkring en halv dag at reparere, og det har fungeret perfekt siden da. Jeg vil anbefale at finde en autoriseret Vauxhall-forhandler eller i det mindste et værksted, der er specialiseret i elektriske køretøjer. De har det rigtige diagnostiske udstyr til disse nyere elektriske modeller. Håber dette hjælper dig med at finde den rigtige vej!

(community_translated_from_language)

Skål! Tak for at dele din oplevelse. Min situation lyder virkelig lig den, du gennemgik. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for reparationen? Har alt kørt problemfrit siden da, eller har du bemærket andre mærkelige ting? Jeg har en god Vauxhall-forhandler i nærheden, men var ikke sikker på, om det var værd at betale ekstra sammenlignet med et lokalt værksted.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, absolut glad for at fortælle dig det! Da du spurgte til prisen, betalte jeg præcis 165,00 € for at få ordnet pumpens kabelforbindelse og relæproblem hos Vauxhall-forhandleren. Og jeg er glad for at kunne fortælle, at siden det blev ordnet, er fejlen med signalet til bagrudeviskerens spulepumpe helt forsvundet, den har fungeret perfekt! For at være ærlig, var det absolut det værd at gå til Vauxhall-forhandleren i mit tilfælde. Disse elektriske modeller kan være lidt vanskelige, og at have en mekaniker med det rigtige diagnosticeringsudstyr gjorde alverdens forskel. Min Ampera-e har ikke vist lignende problemer siden reparationen, som var for omkring 8 måneder siden. Når jeg ser tilbage, vil jeg sige, at du ikke skal tøve med at tage den til din nærmeste Vauxhall-forhandler. Visst, de er måske lidt dyrere end dit lokale værksted, men de ved virkelig, hvad de laver, når det gælder disse elektriske modeller. Bedre at få det gjort rigtigt første gang, ved du hvad jeg mener? Hvis du har brug for yderligere information om min oplevelse, så giv mig et råb!

(community_translated_from_language)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger! Jeg bed i det sure æble og tog min Corsa til Vauxhall-forhandleren i går. Det viste sig, at du havde helt ret, det var et lignende problem med pumpens tilslutning og relæet. Det kostede mig omkring 175 €, hvilket ikke var så slemt, i betragtning af alle de skrækhistorier, jeg havde hørt. Hele oplevelsen var faktisk ret gnidningsløs. De fik det klaret på omkring 4 timer, og servicemedarbejderen tog sig virkelig tid til at forklare alt, hvad de gjorde. Lige kørt en prøvetur, og både forlygtevaskerne og bagrudenviskerne fungerer perfekt nu. Jeg er virkelig glad for, at jeg fulgte dit råd om at gå til forhandleren i stedet for at risikere det med et almindeligt værksted. Jeg har bestemt lært min lektie om at forsøge at spare et par penge på reparationer, især med disse elektriske modeller. Tak igen for din hjælp, du sparede mig for en masse hovedpine!

(community_translated_from_language)