Vedvarende Check Engine-lampe og effekttab i en '05 Lexus IS Diesel

Hej! Jeg forstår det fuldt ud, bilproblemer er bare de værste. Sidst jeg havde noget lignende på min '06 Lexus IS. Den irriterende check engine-lampe var min ikke-så-behagelige ledsager i et stykke tid. Efter megen tøven gav jeg op og tog til mit lokale værksted. Det viste sig, at min bil havde problemer med tændspolen. Det fik motoren til at misfire, og det var det, der førte til tab af kraft og svær start. Mekanikeren forklarede, at følgeskader fra andre fejlmeddelelser i hukommelsen sommetider kan føre dig på vildspor og få det til at se ud som om problemet er urelateret. I mit tilfælde var der også nævnt cylindertrykssvingninger i fejlhukommelsen, forårsaget af misfiring. Husk bare, at selvom det ser kompliceret ud, gør mekanikere dette hver dag, og de ville være i stand til at finde og udbedre årsagen. Det var et alvorligt problem, men de fik det rettet, før det kunne forårsage yderligere skader. Da de var færdige, kørte den så smidigt som en splinterny bil. Så selvom det kan være lidt angstprovokerende, er det bedre at få disse problemer tjekket ud af en professionel. Held og lykke med din bil!

(community_translated_from_language)

Hej, jeg sætter pris på den delte erfaring! Det ser ud til, at vores biler lavede et lignende stunt, og din mekanikers forklaring giver perfekt mening. Jeg begynder at tro, at en defekt tændspole kan være synderen med min IS også. Kunne du tilfældigvis huske omtrent, hvad du endte med at betale for at få det ordnet? Og har du stødt på yderligere problemer relateret til dette, siden det blev repareret? Bedre at være forsigtig, som man siger. Tak!

(community_translated_from_language)

Hej, ingen problemer overhovedet! Altid glad for at hjælpe en med-Lexus-ejer. Da jeg endelig tog hul på det og fik min GS ind, vil jeg indrømme, at jeg var forberedt på nogle saftige regninger. Jeg mener, alt hvad der er relateret til motoren, kan få din tegnebog til at føles temmelig svag. Men du ville ikke tro det, at udbedre de efterfølgende fejl fra de andre funktionsfejl-poster kostede mig ikke en krone. Ja, du læste rigtigt: en grand total på 0€! Jeg gætter på, at man sommetider bare har held med sig, ikke sandt? Og husk den uregelmæssige cylindertrykssvingning, jeg nævnte? Smertefri efterkontrol, da mekanikeren fik det ordnet undervejs. Glat sejlads lige siden - ikke et spor af problemer. Det er som en genfødsel for den gamle dame, den kører som en drøm nu. Jeg gætter på, at læren her er ikke at udsætte et besøg hos mekanikeren. Din bil kan sagtens komme tilbage bedre end nogensinde. Håber dette hjælper med dine bekymringer, og held og lykke med din IS!

(community_translated_from_language)

Fantastisk! Det er betryggende at høre om din oplevelse, og jeg vil ikke lyve, jeg føler mig meget bedre tilpas med situationen. Det lyder som om du virkelig var heldig med omkostningerne, forlovelsesringen til kæresten betaler ikke for sig selv, haha! Vigtigst af alt er det dejligt, at din Lexus er tilbage i form, det giver mig en masse håb. Måske er det tid for mig at komme over mine tidligere oplevelser og give professionelle en chance. Jeg er mere og mere sikker på, at det faktisk er tændspolen, og din historie giver mig selvtilliden til at møde de potentielle omkostninger og ulemper direkte. Tak for dit råd! Jeg skal tage min '03 Lexus IS til en mekaniker i denne uge, og kryds fingre, den kører måske som ny igen! Tak for at lytte (eller se, i dette tilfælde). Skål!

(community_translated_from_language)