100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

jakobherrmann38

VelSatis brændstoffiltervarmerfejl

Jeg skriver om min 2006 Renault VelSatis diesel. Den viser tegn på et problem med brændstoffiltervarmeren: fejlkode, reduceret effekt, dårlig motorrespons, højt brændstofforbrug og ujævn tomgang. Jeg har tjekket kablet og stikket og mistænker en fejl der. Den har 136172 km på uret. Har nogen andre haft dette med deres VelSatis?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Renault VelSatis diesel fra 2006 viste tegn på en fejl i brændstoffiltervarmeren, inklusive fejlkoder, reduceret effekt, dårlig motorrespons, højt brændstofforbrug og ujævn tomgang. Problemet blev mistænkt for at være relateret til kablet og stikket til brændstoffiltervarmeren. Der blev givet et forslag om at kontrollere relæet og ledningerne til brændstoffiltervarmeren for korrosion eller skader. Til sidst diagnosticerede et værksted en dårlig forbindelse til brændstoffiltervarmeren, udskiftede ledningsnettet og stikket, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

vivienstorm1

Disse symptomer tyder stærkt på et problem med brændstoffiltervarmerens kredsløb. ECU'en registrerer sandsynligvis fraværet af varmeren, hvilket udløser fejlen og påvirker motorens ydeevne. Reduceret effekt og respons kommer fra ECU'en, der kompenserer for opfattet kold brændstof, hvilket fører til dårlig forbrænding. Højere brændstofforbrug og ujævn tomgang er yderligere resultater. Har du kontrolleret brændstoffiltervarmerens relæ og ledninger for korrosion, skader eller løse forbindelser?

(community_translated_from_language)

jakobherrmann38 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Jeg har kigget på relæet og ledningerne, men jeg har ikke værktøjerne til en ordentlig kontinuitetstest. Kan du forklare, hvordan jeg bekræfter, at brændstoffiltervarmerkredsløbet fungerer, før jeg udskifter noget?

(community_translated_from_language)

vivienstorm1

Med dine værktøjer er det bedst at se en kvalificeret tekniker. Et multimeter kan kontrollere kontinuitet, men en reel diagnose har ofte brug for udstyr som et oscilloskop for at se signalet og belastningsresponsen fra brændstoffiltervarmerens kredsløb under forskellige forhold. At gennemtvinge en løsning uden bevis kan koste mere end en korrekt diagnose.

(community_translated_from_language)

jakobherrmann38 (community.author)

Tak for rådet. Jeg bestilte den på et værksted. De fandt en dårlig forbindelse til brændstoffiltervarmeren, udskiftede ledningsnettet og stikket, og problemerne er væk. Reparationen kostede 95 €. Tak igen for din hjælp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

VELSATIS