100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

konstantinkoehler24

VelSatis ujævn gang og standsning

Jeg er ny her og har nogle problemer. Jeg ejer en Renault VelSatis fra 2005 med en benzinmotor. Den har kørt 147077 km på uret. På det seneste har motoren kørt meget ujævnt, og den går nogle gange i stå i tomgang. Check engine-lyset er også tændt, og der er et mærkbart ryk, når jeg accelererer. Jeg har tjekket tændrørene, og de ser ud til at være ok. Kunne det være en defekt tændspole? Jeg så, at kablet eller stikforbindelsen til komponenten kunne være defekt. Jeg er ikke sikker på, hvad jeg skal gøre!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

antoniabauer30

Hej! Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra, men det var en diesel. Check engine-lyset, ujævn drift, hele balladen. For mig endte det med at være en dårlig tændspole. Har du fået kørt køretøjets diagnostik? Det check engine-lys smider normalt en kode, der kan udpege problemet. Også, da du tjekkede tændrørene, kiggede du så nøje på spoleforbindelserne? En løs eller korroderet forbindelse kan forårsage alle mulige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

konstantinkoehler24 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! Køretøjsdiagnostik lyder dyrt. Når du siger spoleforbindelser, hvad er det præcist, jeg skal kigge efter? Er det åbenlyst, eller har jeg brug for specialværktøj for at tjekke?

(Oversat fra Engelsk)

antoniabauer30

Køretøjsdiagnostik kan være lidt dyr, men det er normalt billigere end tilfældigt at udskifte dele. Hvad angår spoleforbindelserne, mente jeg at tjekke for åbenlyse tegn på skader – revner i plastikken, korrosion på metaldelene, eller om nogle af ledningerne er løse eller flossede. Du behøver ikke specialværktøj til en visuel inspektion, bare et godt lys. Helt ærligt, baseret på dine symptomer, vil jeg sige, at det er værd at tage det til et værksted. De kan korrekt diagnosticere problemet og udskifte tændingsspolen, hvis det er nødvendigt. Det er ikke et superkompliceret job, men det kræver lidt knowhow.

(Oversat fra Engelsk)

konstantinkoehler24 (Forfatter)

Okay, jeg sætter pris på rådet! Jeg tog mig sammen og tog det til et værksted. Det viste sig at være en defekt tændspole, præcis som jeg havde mistanke om. Kablet var også lidt korroderet. De udskiftede spolen, rensede forbindelserne, og bilen kører igen problemfrit. Den endelige reparationspris var 95€ Tak for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: