MoniWolf
Ventilations- og varmeproblemer med Ford S MAX fra 2016 - søges erfaringer
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om et problem med ventilationen og varmesystemet i en Ford S MAX fra 2016, som også omfatter en advarselslampe på speedometeret. Ejeren mistænker, at problemet kan være relateret til den udvendige temperatursensor. En anden deltager deler en lignende oplevelse med sin Ford Galaxy, hvor en defekt udvendig temperatursensor og dens kabel forårsagede problemer med ventilation, varme og motorens ydeevne. Løsningen var at udskifte sensoren og kablet. Ejeren af Ford S MAX beslutter at tage bilen til et værksted med denne information. Andre deltagere diskuterer potentielle problemer med lavt kølervæske niveau, der påvirker klimaanlægget, og foreslår at fylde kølervæske på eller få en mekaniker til at inspicere køretøjet for lækager.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
9 kommentar(er)
MoniWolf (community.author)
Hej, tak for det udførlige svar! Eieiei, det lyder jo som et rigtigt mareridt. Men godt at vide, at det evt. virkelig kunne være udendørstemperatursensoren. Har du stadig i baghovedet, hvor dybt du måtte gå i lommen for reparationen? Og har du haft yderligere problemer med ventilationen eller lignende siden sensorskiftet? Bedste tak på forhånd for informationerne!
(community_translated_from_language)
RBaumannRider
Hej, klart, jeg husker stadig prisen! I alt var det 155 € for udskiftning af det defekte kabel eller stik fra sensoren. Dyrt, men absolut nødvendigt, når man tænker på de mulige konsekvenser for motoren. Siden udskiftningen har jeg ikke haft flere problemer, lille mirakel, hva? Efter værkstedsbesøget blev fejlfuktionen på den eksterne temperatursensor rettet, og alt kører igen som smurt. Forhåbentlig får du også det ordnet hurtigt hos dig! Held og lykke, mine fingre er krydset for dig!
(community_translated_from_language)
MoniWolf (community.author)
Hallo, Wow, det er gode nyheder! Lidt dyrt, ja, men hvis det løser problemet, er det helt sikkert værd at betale. Jeg håber, at det kan være det samme med min Ford S MAX. Takket være din information føler jeg mig mere sikker på at bestille en tid hos værkstedet. Jeg vil fortælle dem, at de skal være særligt opmærksomme på udendørs temperatursensoren. Tak igen for din hjælp og dine gode ønsker! Jeg giver besked, så snart min bil kører igen. Vi ses!
(community_translated_from_language)
Virgil
Jeg har et problem med en Ford S-Max 2.0 d fra 2016. Den blæser ikke varm luft ud i forruden, og ruderne dugger til. Kan nogen hjælpe mig med en løsning på problemet? Tak.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har et problem med en Ford S-Max 2.0 d fra 2016. Den blæser ikke varm luft ud i forruden, og ruderne dugger til. Kan nogen hjælpe mig med en løsning på problemet? Tak.
Dette problem kan skyldes en defekt varmelegeme, et tilstoppet luftfilter eller et problem med blenddørsaktuatoren. Start med at kontrollere kølervæske niveauet i din bil. Hvis det er lavt, kan det være årsagen til, at varmeren ikke fungerer korrekt. Hvis kølervæske niveauet er fint, kan du overveje at kontrollere kabine luftfilteret. Hvis det er tilstoppet, kan det begrænse luftstrømmen til forruden. Hvis begge dele er i orden, kan problemet være med blenddørsaktuatoren, som styrer luftstrømmen i bilens varmesystem. Hvis den er defekt, kan den forhindre varm luft i at nå forruden. Jeg anbefaler, at du får en mekaniker til at inspicere disse komponenter for at identificere den nøjagtige årsag. Fortæl os venligst, hvordan det går.
(community_translated_from_language)
Virgil
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dette problem kan skyldes en defekt varmelegeme, et tilstoppet luftfilter eller et problem med blenddørsaktuatoren. Start med at kontrollere kølervæske niveauet i din bil. Hvis det er lavt, kan det være årsagen til, at varmeren ikke fungerer korrekt. Hvis kølervæske niveauet er fint, kan du overveje at kontrollere kabine luftfilteret. Hvis det er tilstoppet, kan det begrænse luftstrømmen til forruden. Hvis begge dele er i orden, kan problemet være med blenddørsaktuatoren, som styrer luftstrømmen i bilens varmesystem. Hvis den er defekt, kan den forhindre varm luft i at nå forruden. Jeg anbefaler, at du får en mekaniker til at inspicere disse komponenter for at identificere den nøjagtige årsag. Fortæl os venligst, hvordan det går.
Tusind tak, jeg skal gå til Ford-forhandleren mandag for at løse problemet. Mange tak for rådene🥺
(community_translated_from_language)
Ionut
Hej! Jeg har et problem med min Ford S-Max 2006, den har haft lav kølervæske, og airconditionen virker ikke? Hvad kunne det være?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej! Jeg har et problem med min Ford S-Max 2006, den har haft lav kølervæske, og airconditionen virker ikke? Hvad kunne det være?
Det lave kølervæske niveau kan være årsagen til, at din klimaanlæg ikke fungerer korrekt. Kølervæsken er ansvarlig for at absorbere varme fra motoren og overføre den til varmeapparatets kerne, som derefter blæser varm luft ind i kabinen. Hvis kølervæske niveauet er lavt, er der måske ikke nok varmeoverførsel, hvilket får klimaanlægget til at fejle. Jeg anbefaler at fylde kølervæsken op til det korrekte niveau og se, om det løser problemet. Hvis problemet fortsætter, kan det være en god idé at få en mekaniker til at inspicere dit køretøj for mulige lækager eller andre problemer med kølesystemet. Hold os venligst opdaterede om dine fremskridt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
SMAX
RBaumannRider
Hej, jeg havde et lignende problem med min Ford Galaxy fra 2013. Det viste sig, at det faktisk var den eksterne temperatursensor. Ledningen eller stikforbindelsen fra sensoren var defekt. Det forårsagede de skøre ventilations- og varmeproblemer samt den tændte advarselslampe. Det var ret alvorligt, fordi det påvirkede motorens ydeevne og nøjagtigheden af temperaturvisningen. Mekanikeren måtte udskifte sensoren og ledningen. Han fortalte mig, at en beskadiget ledningsforbindelse kan føre til, at sensoren sender forkerte signaler til motorstyringsystemet, hvilket kan forstyrre motoren. Så ja, det var et alvorligt problem, men heldigvis kunne det løses ved at udskifte ledningen og sensoren. Jeg håber, det hjælper dig lidt. Held og lykke!
(community_translated_from_language)