uwemeyer33

Veracruz transmissionsolietryksføler problem

Jeg har et problem med min Hyundai Veracruz fra 2010 med en benzinmotor. Motoradvarselslampen lyser, og jeg får en fejl relateret til olietrykssensoren i transmissionen. Jeg har bemærket, at gearkassen nogle gange går i nødprogram, gearskiftene er urene, og der er lejlighedsvis en let slibelyd. Jeg har tjekket for eventuelle åbenlyse lækager, og oliestanden ser ud til at være okay, selvom jeg ikke har lavet en fuld udskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

Hyundai Veracruz 2010 oplever problemer relateret til transmissionens olietryksensor, indikeret af motoradvarselslampen og symptomer som gearboks i nødtilstand, urene skift og lejlighedsvise knirkende lyde. Den første kontrol viste ingen åbenlyse lækager, men transmissionens olieniveau var lavt. Efter at have fyldt olie på, blev skifteproblemerne løst, hvilket tyder på, at det lave olieniveau var en primær årsag. En professionel kontrol anbefales stadig for at sikre sensorens funktionalitet og rydde eventuelle fejlkoder.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Jeg stødte på noget lignende på min 2012 Volvo XC60, selvom det var motorolietryksensoren. Symptomerne lyder velkendte, især nødprogrammet. Før du går for langt, kan du dobbelttjekke transmissionsolieniveauet? På min Volvo forårsagede selv et lille fald i olieniveauet alle mulige sensorfejl. Er niveauet helt sikkert inden for specifikationerne?

(community_translated_from_language)

Tak for tippet! Jeg vil dobbelttjekke niveauet igen. Når du siger inden for specifikationerne, mener du så ved fuld markering, eller er der et interval, jeg skal kigge efter? Jeg undrer mig også over, om en defekt trykkontakt kunne være synderen. Overvejede du det på din Volvo?

(community_translated_from_language)

Ja, niveauet skal være inden for det specificerede område, normalt angivet med mærker på oliepinden. Se din manual for de nøjagtige specifikationer. Vedrørende trykkontakten overvejede jeg den, men olieniveauet var den primære mistænkte. Hvis niveauet bekræftes at være korrekt, så ja, er en defekt sensor ganske mulig. Jeg vil foreslå, at du besøger et værksted og får det professionelt tjekket.

(community_translated_from_language)

Forstået, tak for rådet! Jeg dobbelttjekkede niveauet, og det var faktisk lavt. Efter at have fyldt det op, ser det ud til at skifteproblemerne er forsvundet. Jeg vil stadig tage det med til et værksted for at få sensoren tjekket, og jeg bliver nødt til at få fejlhukommelsen slettet. Reparationen endte med at koste 365 €. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ