Vitara Gear Display Død, Tegn på Transmissionsproblemer

Efter at have haft et næsten identisk problem på min Suzuki Grand Vitara 2013 automatgear, kan jeg dele nogle relevante erfaringer. Som en med moderat erfaring i bilreparationer, syntes dette problem i første omgang at være et simpelt sensorproblem. Symptomerne var meget ens, defekt gearindikatorvisning, problematisk gearvælgeradfærd og advarselslys for transmission på bilens instrumentbræt. Billets elektronik syntes helt forvirret over gearpositioner. Efter flere diagnostiske tests identificerede værkstedet, at transmissionsstyreenheden var defekt, hvilket forårsagede kommunikationsproblemer mellem gearmekanismen og transmissionen selv. Dette forklarede både de mekaniske symptomer og de forkerte gearindikator aflæsninger. Reparationen omfattede: 1. Komplet diagnostisk scanning 2. Udskiftning af den defekte styreenhed 3. Omprogrammering af den nye enhed 4. Test af alle gearvælgerfunktioner 5. Kalibrering af transmissionssensorerne Den samlede pris var omkring 1000€, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen løste både de mekaniske og elektroniske problemer helt. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du give: Aktuel kilometertal, Eventuel nylig servicehistorik for transmissionen, Specifikke fejlkoder vist, Om problemet opstod pludselig eller gradvist, Tidligere transmissionreparationer Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al input. Havde lige bilen til diagnosticering ved 103614 KM. Problemet viste sig at være en kombination af fejlfunktion i den elektroniske skærm og et defekt sensorproblem i instrumentbrættet. Gearkassens styringsmodul viser tre separate fejlmeddelelser, men interessant nok føles de faktiske gearskift mere jævne efter rengøring af tilslutningerne på bilens elektronikmodul. Dette tyder på, at de mekaniske dele af gearkassen muligvis er i orden. Overraskende, at dine reparationsomkostninger var så høje. Værkstedet anslår omkring 600€ for mit tilfælde, inklusive arbejdskraft og udskiftning af de defekte instrumentbrætkomponenter. Opdaterer, når arbejdet er afsluttet næste uge.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din erfaring, virker 600€ optimistisk for denne type reparation, selvom man kun fokuserer på instrumentbrættet og sensorerne. Da jeg havde lignende problemer med min Suzuki, viste det, der initialt så ud som simple problemer med bilens elektronik, sig ofte at være dybere problemer med transmissionens kontrol. Den mere jævne skiftning efter rengøring af kontakten er opmuntrende, men i mit tilfælde var denne forbedring midlertidig. Gearskifteproblemerne vendte gradvist tilbage inden for et par uger, og det digitale display begyndte igen at vise usædvanlige gearpositioner. En ting at holde øje med: Hvis du bemærker, at der kommer en knirkende lyd tilbage efter udskiftning af sensoren, eller hvis gearvælgeren begynder at opføre sig mærkeligt igen, kan det indikere, at transmissionens kontrolenhed er ved at svigte, ligesom min gjorde. De initiale diagnosticeringskoder viser måske ikke problemets fulde omfang. Da din kilometertæller er sammenlignelig med min, bør du overveje at få dem til at tjekke forbindelserne til transmissionens kontrolmodul, mens de alligevel har instrumentbrættet adskilt. Dette forebyggende skridt kan spare dig for en anden reparation, hvis problemet viser sig at være mere end blot sensorer og displays. Anmod om en grundig prøvetur efter reparationen for at verificere, at alle gearpositioner registreres korrekt på bilens instrumentbræt, og at transmissionen skifter korrekt gennem alle gear.

(Oversat fra Engelsk)

Diagnose resultaterne er opmuntrende, da de peger på elektronik snarere end mekaniske problemer. At transmissionen stadigvæk engagerer efter rengøring af stik giver mig en bedre fornemmelse af at undgå en komplet transmissionsoverhaling. Lige talt med værkstedet igen, og de nævnte, at estimatet på 600 € dækker: Ny digital displayenhed til instrumentbrættet, gearskiftesensor, arbejdskraft til afmontering/montering af instrumentbrættet, fuldstændig omprogrammering af elektroniksystemet, testkørsel for verifikation. De sagde, at transmissionens kontrolmodul i sig selv testes fint, hvilket forklarer, hvorfor den mekaniske skiftning blev forbedret med blot rengøring af stik. Jeg vil helt sikkert få dem til at foretage en grundig testkørsel med fokus på gearindikatorens nøjagtighed og skifte kvalitet. Planlægger at aflevere bilen mandag morgen. Baseret på svarene her vil jeg sørge for, at de verificerer, at alle gearpositioner registreres korrekt på den elektroniske display og dokumenterer eventuelle andre koder, der dukker op under reparationen. Vil opdatere, når jeg får den tilbage.

(Oversat fra Engelsk)