Vitara Motor Stalled: Advarsel om defekt brændstoftrykføler

Jeg har for nylig haft at gøre med næsten identiske symptomer på en Suzuki Swift fra 2017. Den ujævne kørsel, stalling ved tomgang og tændt kontrollampe pegede oprindeligt på problemer med brændstofsystemet. Efter diagnosticering viste det sig, at flere problemer skabte disse symptomer. Den største synder var en beskadiget ledningsnetforbindelse ved brændstofpumpeenheden. Den korroderede og løse forbindelse forårsagede uregelmæssige brændstoftryk aflæsninger, hvilket udløste motorfejl og ustabil tomgang. Brændstofpumpen i sig selv var i orden, hvilket sparede betydelige reparationsomkostninger. Reparationen omfattede rengøring af kontaktbenene, udskiftning af den beskadigede ledningsnetsektion og korrekt tætning af forbindelsen. Der blev også udført en fuldstændig rengøring af brændstofsystemet, da der var kommet snavs ind gennem den kompromitterede forbindelse. Siden reparationen er brændstoføkonomien forbedret mærkbart, og alle problemer med køreegenskaberne er forsvundet. Denne type elektrisk problem har en tendens til at blive værre over tid, efterhånden som korrosionen spreder sig, så det er vigtigt at løse det hurtigt for at forhindre brændstofpumpefejl eller motorskade. Jeg vil stærkt anbefale at få en ordentlig diagnostisk scanning først, da lignende symptomer kan komme fra forskellige problemer med brændstofsystemet eller tændingen. Reparationens kompleksitet kan variere fra simpel udskiftning af stik til større komponentfejl.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din Swift reparationshistorie. Interessant at det endte med at være et wiringproblem i stedet for selve brændstofpumpen. Min Vitara har vist lignende tegn med problemer med ujævn tomgang og motorstop. Venter i øjeblikket på dele efter den indledende diagnose. Noterede du tilfældigvis, hvor meget reparationen af ​​kabelsættet og rengøringen af ​​brændstofsystemet kostede i alt? Jeg er også nysgerrig på, om der er opstået andre problemer, siden reparationen blev udført? Tændingen af ​​"Check Engine"-lyset bekymrer mig om potentielle skjulte problemer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at spørge om opfølgningen. Siden jeg fik mekanikeren til at tjekke Vitaraen, blev defekten på brændstoftryksensoren identificeret og udbedret. Problemet viste sig at være en defekt kabelforbindelse, der forårsagede uregelmæssige aflæsninger, svarende til hvad der skete med min Swift. Reparationen kostede 95€ for at reparere kabel- og stikforbindelsen. Dette var faktisk billigere end oprindeligt forventet, især i betragtning af at symptomerne tydede på potentielt større problemer med brændstofsystemet. Check engine-lyset forsvandt lige efter reparationen og er ikke vendt tilbage. De ujævne tomgangsproblemer og stallproblemer forsvandt helt, og brændstoftilførslen fungerer nu perfekt. Der er ikke opstået yderligere problemer i ugerne siden reparationen. Hvis dine symptomer stemmer overens med det, jeg oplevede, bør du som første skridt få brændstoftryksensoren og dens forbindelser tjekket. Disse problemer med brændstofsystemet virker ofte værre, end de faktisk er, men det er stadig vigtigt at løse dem hurtigt for at forhindre problemer med brændstofindsprøjtningsdyserne eller mere alvorlig motorskade på længere sigt.

(Oversat fra Engelsk)

Ville lige opdatere alle om det endelige resultat. Tog Vitaraen til en anden mekaniker, der øjeblikkeligt spottede problemer med brændstoftrykssensorens ledninger. Det viste sig, at nogle forbindelser var blevet løse over tid, hvilket forårsagede de ujævne tomgangsproblemer og stop. Reparationsregningen løb op i i alt 180€, mest i arbejdsomkostninger for at finde det nøjagtige problem og reparere ledningerne. De foretog også en hurtig rengøring af brændstofsystemet, mens de var i gang. Hele arbejdet tog omkring 3 timer. Meget lettet over, at det ikke var selve brændstofpumpen eller noget mere alvorligt. "Check engine"-lyset er nu slukket, og motoren kører lige så jævnt som ny. Ingen ryk under acceleration eller stop. Brændstoføkonomien er faktisk også blevet lidt bedre. God lærestreg om at få en anden mening, når man har at gøre med potentielt komplekse motorproblemer. Hvad der syntes at være et stort problem, endte med at være en relativt ligetil reparation.

(Oversat fra Engelsk)