lisakaiser99

Volt lav kølervæske

Jeg er lidt bange. Jeg har en 2017 Chevy Volt (hybridmotor), og motorlampen tændte. Jeg trak koderne, og den siger noget om lav kølervæske. Jeg tjekkede kølervæskebeholderen, og ganske rigtigt, den er meget lav! Jeg har ikke bemærket nogen vandpytter eller noget. Kunne det være et toppakningsproblem, som når man bliver ved med at hælde olie på en gammel skrotbunke, eller er det mere sandsynligt bare en læk et eller andet sted?

(Oversat fra Engelsk)

Den oprindelige bekymring var en check engine-lampe, der indikerede lav kølervæske i en 2017 Chevy Volt. Kølervæskebeholderen viste sig at være betydeligt lav, hvilket gav anledning til bekymring for et potentielt problem med toppakningen eller en lækage. Det blev foreslået at kontrollere både motor- og batterikølemiddelniveauet, da Volt'en har separate systemer. Til sidst blev en lille lækage i en slange identificeret og repareret på et værksted, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lav kølervæske i en hybrid kan være vanskeligt. Er det bare motorkølervæsken, eller er batterikølervæsken også lav? De Volts har separate systemer. Tjek begge beholdere. Hvis kun motorkølervæsken er lav, er en lille lækage den mest sandsynlige årsag. Har du tjekket rundt om vandpumpen?

(community_translated_from_language)

God pointe om batterikølevæsken! Det vil jeg tjekke som det første om morgenen. Jeg har ikke specifikt kigget på vandpumpen, men er den nem at komme til? Jeg prøver at finde ud af, om det er noget, jeg kan klare selv, eller om det er bedst at tage det til et værksted. Jeg er ret handy, men ikke mekaniker på nogen måde.

(community_translated_from_language)

I betragtning af at det er et forseglet hybridsystem, og du ser et konstant kølervæsketab, vil jeg læne mig mod en lille lækage et eller andet sted i systemet. Det er nok bedst at få det tryktestet på et værksted for at finde kilden, frem for at jage det selv. De systemer kan også være svære at lufte for luftlommer.

(community_translated_from_language)

Du havde ret om lækagen! Tog den med på værkstedet, og de fandt en lille lækage i en slange. Kostede mig 52€ at reparere. Tak for rådet om at tage den med; det sparede mig nok en masse tid og frustration!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT