100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

patricia_swift7

Volvo V40 Strømafbrydelse Terminal 30

Oplever et elektrisk problem med min 2015 Volvo V40 benzin. Terminal 30 kontinuerlig plus er afbrudt, hvilket gør det svært at starte. Diagnostikken peger på et stærkt afladet eller defekt batteri. Den har 106586 km på sig. Er der nogen, der har set et lignende parasitisk afløb eller spændingsfald?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om et elektrisk problem med en Volvo V40 fra 2015, specifikt et strømafbrydelse på terminal 30, der forårsager startvanskeligheder. Diagnostik tyder på et stærkt afladet eller defekt batteri som en potentiel årsag. Et lignende problem blev løst ved at adressere korroderede forbindelser nær sikringskassen og ledningsnettet. Problemet blev i sidste ende bekræftet og repareret af en certificeret tekniker, hvilket involverede batteriskift og reparation af ledninger.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

leohahn37

Ah, Terminal 30 problemer på en Volvo, lyder bekendt! Jeg havde noget lignende med min V40 (også benzin). Starten var et mareridt, især i kulden. Tjekkede du afbryderen? Jeg havde en korroderet forbindelse der engang; forårsagede al slags kaos med strømforsyningen. Tjek også ledningsnettet, især i nærheden af startmotoren!

(community_translated_from_language)

patricia_swift7 (community.author)

Tak for indsigt. Kan du sige, hvor den afbryder, du tjekkede, er? Var korrosionen tydelig, eller skulle du undersøge ledningsnettet nærmere?

(community_translated_from_language)

leohahn37

Ja, det var en plage. Afbryderen var tæt på hovedsikringsboksen, under motorhjelmen. Jeg så ikke korrosionen ved første øjekast. Jeg måtte vrikke med ledningerne og så de grønne skorper. Helt ærligt, efter at have rodet med det, tog jeg det bare til et værksted. De bekræftede min mistanke og fik det ordnet. Du vil måske overveje at gøre det samme, hvis du ikke er tryg ved at grave dybt ned i det elektriske system.

(community_translated_from_language)

patricia_swift7 (community.author)

Jeg sætter pris på bekræftelsen og anbefalingen. Jeg tog den til en certificeret Volvo-tekniker. Diagnosen matchede vores vurdering: et defekt batteri og korroderede ledninger, der førte til afbryderen. Reparationen, inklusive dele og arbejde, kostede 290 €. Tak fordi du styrede mig mod en hurtig løsning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40