Volvo V50 Misfire

Min Volvo V50 fra 2010 med benzinmotor er begyndt at misfire ved 224521 kilometer. Motoren går ujævnt, motorlampen lyser, den rykker under acceleration, og motoreffekten er reduceret. Jeg mistænker en defekt injektionsventil eller brændstofindsprøjtningsdyse, men er åben for andre ideer. Har andre haft lignende problemer med deres Volvo? Jeg har tjekket tændspolerne, og de ser ud til at være fine. Nogle tanker?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde lignende symptomer på min gamle Opel Astra, selvom det var en diesel. Det viste sig at være en defekt brændstofpumpe. Har du tjekket brændstoftrykket? En svag brændstofpumpe kan forårsage misfires, især under belastning, fordi motoren ikke får nok brændstof til at opretholde korrekt forbrænding. En brændstofpumpe sikrer, at der er tilstrækkeligt tryk af brændstof til at forsyne motoren, så injektorerne kan fungere korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Det er et godt punkt. Jeg havde ikke rigtigt overvejet brændstofpumpen. Hvordan diagnosticerede du brændstofpumpen som problemet i din Astra? Målte du bare brændstoftrykket, eller gjorde du mere?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg målte simpelthen brændstoftrykket, og det var væsentligt under den specificerede værdi. På det tidspunkt var yderligere undersøgelser unødvendige. Jeg vil foreslå at tage den til et værksted for at få en diagnose. De vil være i stand til at bekræfte, om det er brændstofpumpen eller injektorerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet. Det var faktisk en defekt brændstofindsprøjtningsdyse, specifikt på cylinder nummer fire. Jeg udskiftede den, og bilen kører nu fantastisk. De samlede omkostninger var 515€, hvilket jeg synes er rimeligt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: