100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

selina_braun24

Volvo V50 VANOS-fejl

Har problemer med min 2012 Volvo V50, benzinmotor. Motorlampen bliver ved med at dukke op, og jeg har bemærket, at mit brændstofforbrug er steget. Scannede koderne, og det peger på en fejl i indsugnings-VANOS-mekanikken. Kunne det være en defekt i en af knastakselens magnetventiler, eller måske et strømforsyningsproblem? Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Volvo V50 fra 2012 oplever problemer med tændingskontrollampen og øget brændstofforbrug, knyttet til en fejl i indsugnings-VANOS-mekanikken. Mulige årsager omfatter en defekt i knastaksels solenoidventiler eller et problem med strømforsyningen. Et lignende problem i en BMW blev løst ved at diagnosticere og udskifte defekte solenoidventiler. Løsningen involverede at bekræfte den defekte solenoidventil på indsugningsknastakslen, hvilket førte til en vellykket reparation og løsning af symptomerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

juergen_mystic32

Dine symptomer er faktisk meget indikative for en VANOS-fejl, specifikt der påvirker indsugningsknastakslen. Selvom jeg kører en BMW, stødte jeg engang på et sammenligneligt problem med min E90's VANOS-system, som præsenterede lignende symptomer. I mit tilfælde blev den grundlæggende årsag sporet til defekte solenoideventiler, der var ansvarlige for at kontrollere olie flowet til VANOS-enheden. Hører du nogen usædvanlige lyde fra motoren, især under koldstarter eller ved acceleration?

(community_translated_from_language)

selina_braun24 (community.author)

Tak for indsigt! Jeg har ikke bemærket nogen usædvanlige lyde. Bare motorlampen og det øgede brændstofforbrug. Da din BMW havde dette problem, påvirkede det også motorens ydeevne? Og hvordan diagnosticerede du til sidst den defekte magnetventil med sikkerhed?

(community_translated_from_language)

juergen_mystic32

Ydelsen blev mærkbart påvirket; motoren føltes træg, især ved lavere omdrejninger. Med hensyn til diagnostik vil et værksted udføre en række tests, herunder kontrol af de elektriske signaler til magnetventilerne og inspektion af selve ventilerne for eventuelle mekaniske fejl eller blokeringer. I betragtning af den diagnostiske kode, du har hentet, tyder det stærkt på et problem inden for VANOS-systemet. I betragtning af den potentielle kompleksitet kan det være klogt at konsultere en betroet mekaniker for at udføre en grundig evaluering.

(community_translated_from_language)

selina_braun24 (community.author)

Tak for rådet! Jeg mistænkte, at det kunne være ud over mine evner. Jeg tog den med på et værksted, og de bekræftede, at det var en defekt magnetventil på indsugningsknastakslen. Reparationen kostede mig omkring 250€, men mindst er motorlampen væk, og mit brændstofforbrug er tilbage til det normale!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50