VW Amarok Diesel Taber Kraft + Mærkelig Hissende Lyd

Havde identiske symptomer på en 2016 VW Touareg TDI ved 95000 km. Aktuatoren til indsugningsmanifoldklappen svigtede, hvilket forårsagede dårlig luftstrømskontrol gennem indsugningssystemet. Hovedtegnene matchede dine, effekttab, ujævn motorydelse, øget brændstofforbrug og den karakteristiske susen fra motorrummet. Manifoldklappen sad fast i én position, hvilket forhindrede korrekt luftfordeling på tværs af motorcylindre. Dette skabte ujævn luftstrøm, hvilket forklarer den rykkede acceleration. Check engine-lyset blev udløst på grund af indsugningssystemet, der registrerede uregelmæssige lufttrykaflæsninger. Reparationen krævede udskiftning af hele indsugningsmanifoldsamlingen, da aktuatoren er integreret. Ikke en hurtig løsning, indsugningssystemet krævede komplet fjernelse for at få adgang til alle komponenter. Arbejdet tog en hel dag på værkstedet, da flere sensorer og forbindelser krævede omhyggelig håndtering under genmontering. Dette er et kendt svagt punkt i disse motorer. Udskydelse af reparationen risikerer yderligere problemer med motorens ydeevne og potentiel skade på andre komponenter på grund af forkert luft-brændstofblanding. Bedst at løse det hurtigt på et værksted, der er bekendt med VW dieselmotorer. Symptomerne er ret specifikke for fejl på manifoldklappen. Hvis det diagnosticeres korrekt, skulle reparationen løse alle de problemer, du beskrev.

(Oversat fra Engelsk)

Tak, fordi du delte din erfaring med Touareg-indtagsmanifoldproblemet. Det hjalp virkelig med at bekræfte min mistanke om mit Amarok-problem. Nysgerrig dog, kan du huske nogenlunde, hvad de samlede reparationsomkostninger var for din manifold udskiftning? Har alt også kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer med motorens ydeevne? Jeg vil bare gerne have en fornemmelse af reparationsomkostningerne, og om det virkelig løser problemerne med reduceret effekt og fejltænding helt, før jeg går til en forhandler. Min Amarok viser stadig præcis de samme symptomer, som du beskrev med luftindtagssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået den ordentligt diagnosticeret og repareret, kører min Amarok perfekt nu. Luftstrømskontrollen er tilbage til normalen, og motoren kører som ny. Den samlede pris var 465€ for udskiftning af den defekte indsugningsmanifoldklappes kontrolenhed. Reparationen løste fuldstændigt alle de oprindelige problemer, ingen problemer med reduceret effekt mere, hveselyde er væk, og brændstofforbruget er vendt tilbage til normale niveauer. Indsugningssystemet fungerer som det skal med korrekt manifoldklapbetjening, hvilket genoprettede jævn acceleration og eliminerede den ujævne kørsel. Der er gået 6 måneder siden reparationen, og der er ikke opstået andre motorproblemer. Investeringen var det værd, da korrekt luftstrømskontrol er afgørende for motorens sundhed og effektivitet. Når manifoldklappen fungerer korrekt, får motoren optimal luftfordeling på tværs af alle cylindre. Baseret på de matchende symptomer i din Amarok, burde det at få dette repareret også løse dine problemer. Sørg bare for at bruge et værksted, der regelmæssigt arbejder med VW-diesler og forstår diagnostik af indsugningsmanifold.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig trak jeg aftrækkeren og tog min Amarok til værkstedet i går. Efter alle de hjælpsomme råd her, følte jeg mig mere sikker på, hvad jeg kunne forvente. Mekanikeren bekræftede, at det var præcis problemet med indsugningsmanifoldklappen, der forårsagede motorfejlfunktionen og problemer med motoreffekten. Den samlede reparation kom til 490€, lidt mere end forventet, men værd at hver en cent. De udskiftede hele indsugningsmanifoldsamlingen og kalibrerede luftstrømsstyringssystemet om. Værkstedet fik det gjort på ca. 6 timer. Kørte den hjem, og forskellen er som nat og dag. Ingen mere susende lyde, kraften er fuldt restaureret, og motoren kører smurt som silke. Brændstofforbruget er allerede ved at falde tilbage til normale niveauer. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik det repareret, før det kunne forårsage mere skade på motoren. Tak igen for at dele jeres erfaringer. At have reel information om symptomerne og reparationsomkostningerne hjalp mig med at undgå at blive overopkrævet eller fejlagtigt diagnosticeret.

(Oversat fra Engelsk)