Carly Community
ninastorm6
VW Amarok Gearkasseadvarsel: Forklaring af sensorproblemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
ninastorm6 (Forfatter)
Havde min sidste service ved 38945 km, og de fandt ud af, at transmissionssensoren fungerede normalt. Gearskifteproblemerne skyldtes faktisk en beskadiget ledningsnet, der var forbundet til transmissionsstyringsmodulet. Fugtighed havde korroderet flere forbindelser. Reparationen omfattede: Installation af nyt ledningsnet, kontrol af transmissionsolie niveau, systemdiagnostisk kontrol, omprogrammering af kontrolmodul. Den samlede reparationsomkostning var 520 € og løste helt støjen og det ujævne skift. Advarselslampen for transmissionen er ikke vendt tilbage siden. Jeg vil varmt anbefale at kontrollere ledningsnettet, før du udskifter dele. Nogle gange kan basale elektriske problemer ligne transmissionssensorfejl.
(Oversat fra Engelsk)
eberhardschroeder1
Tak for at dele din reparationsoplevelse. Problemet med ledningsnettet stemmer faktisk overens med det, jeg senere opdagede med min Touareg; elektriske problemer kan helt sikkert give misvisende symptomer på transmissionen. Efter min første reparation med olielækagen fik jeg et lignende problem med ledningsnettet omkring 6 måneder senere. Gearskiftet begyndte at opføre sig mærkeligt igen, men denne gang var transmissionens olieniveau perfekt. Værkstedet fandt korrosion i ledningsnettet nær transmissionssensorens tilslutning. Symptomerne var næsten identiske med tilstanden med lav olie: Rå gear-skift, advarsler om transmission, fejlkoder relateret til sensor aflæsninger, lejlighedsvis knirken under skift. Jeg fik ledningsnettet udskiftet for 485€, inklusive arbejdskraft. Transmissionen har fungeret fejlfrit siden da. Regelmæssige transmissionsolieskift og at holde øje med de elektriske forbindelser ser ud til at være nøglen til at forhindre disse problemer. God idé at understrege inspektion af ledninger. Når man beskæftiger sig med problemer med transmissionssensorer eller uregelmæssig gear-skifteadfærd, bør kontrol af de elektriske forbindelser være trin et, før man udskifter dyrere komponenter.
(Oversat fra Engelsk)
ninastorm6 (Forfatter)
Tak for alles input til dette. Ville give en endelig opdatering på min 2011 Amarok situation. Efter at have fået det korrekt diagnosticeret, viste det sig, at der var to separate problemer, der forårsagede mine transmissionsproblemer. Gearboksens sensor gav fejlagtige aflæsninger på grund af den beskadigede ledningsnet, og vi opdagede også en mindre transmissionsolie lækage, der skulle udbedres. Den komplette reparation omfattede: Udskiftning af ledningsnet, Reparation af transmissionsolie lækage, Skift af frisk transmissionsolie, Fuldstændig systemdiagnose, Nulstilling af kontrolmodul. Den samlede reparation kom på 780€, men løste alle gear skifteproblemerne helt. Ingen knirkende lyde eller advarselslamper siden reparationen. For alle, der står over for lignende overophedningsproblemer eller transmissionsproblemer, skal du helt sikkert få både de elektriske forbindelser og væskeniveauer kontrolleret. Ville have sparet tid, hvis jeg havde vidst, at et simpelt ledningsproblem kunne forårsage så alvorlige transmissionssymptomer. Jeg sætter virkelig pris på hjælpen fra alle, der delte deres erfaringer. Bilen kører som ny igen, og forhåbentlig hjælper dette andre med at løse lignende problemer.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
eberhardschroeder1
Jeg havde et meget lignende problem med min 2013 VW Touareg sidste sommer. Med en del erfaring med at arbejde på biler, lagde jeg mærke til sammenlignelige symptomer, advarselslys for gearkasse, ujævn gearskiftning og aktivering af nødprogram. Gearolieniveauet var faktisk for lavt, hvilket fik gearolietemperaturføleren til at sende fejlagtige aflæsninger. En værkstedsinspektion afslørede, at en lille lækage gradvist havde tømt gearolien. Gearkassesensoren fungerede faktisk korrekt, den reagerede blot på den lave oliemængde. Reparationen omfattede: Komplet kontrol af gearolieniveau, Lækagesøgning og udskiftning af pakning, Efterfyldning af frisk gearolie, Rydning af fejlkoder, Testkørsel for at bekræfte korrekt funktion. Den samlede pris var 365€ og løste alle symptomer. Gnidelyden forsvandt helt efter reparationen. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Aktuel kilometerstand, Hvornår var det sidste gearolieskift, Er der synlige oliepletter, hvor du parkerer, Hvilke fejlkoder er gemt? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om din situation svarer til det, jeg oplevede, eller om andre problemer kan være involveret. En advarsel: Fortsat kørsel med lav gearolie kan forårsage alvorlig gearkasseskade, så det er vigtigt at få det tjekket hurtigst muligt.
(Oversat fra Engelsk)