VW Amarok tandrem forårsager effekttab og højt brændstofforbrug

Havde lignende symptomer med en 2019 VW Tiguan. Krumptapspositionssensoren svigtede, hvilket forårsagede timingproblemer mellem krumtappen og knastaksen. Motoren ville miste kraft ud af ingenting, især under acceleration, og kontrollampens lampe blinkede konstant. Symptomerne passer til din beskrivelse; dårlig brændstoføkonomi og reduceret effekt er klassiske tegn på en svigtende krumtapsensor. Dette påvirker motorens evne til korrekt at time brændstofindsprøjtning og tændingstiming. Reparationen involverede udskiftning af krumtapsensoren og sletning af fejlkoderne. Selvom det ikke er den mest komplekse reparation, er det vigtigt at reparere det hurtigt, da forkert timing kan føre til alvorlig motorskade eller komplet svigt. Sensoren i sig selv er relativt lille, men adgangen til den kan være vanskelig afhængigt af motorens layout. Hvis timingkæden også er slidt, kan det forårsage lignende symptomer. Det er værd at få begge dele tjekket, da timingkædesystemet spiller en afgørende rolle i motorens drift. En misdannelse forårsaget af forkert timing vil helt sikkert øge brændstofforbruget. Anbefaler at få det diagnosticeret snart; disse symptomer forbedres typisk ikke af sig selv og kan føre til dyrere reparationer, hvis de ikke kontrolleres.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Jeg havde næsten identiske problemer med min Amarok sidste år, motorlampen blinkede og betydeligt effekttab. Tandremmen og tilhørende komponenter skulle udskiftes, plus de fandt ud af, at krumtapspositionsføleren gav aflæsninger uden for referenceværdien. Jeg spekulerer på, hvor meget du endte med at betale for den komplette reparationsarbejde? I mit tilfælde havde jeg også en vedvarende misfyring selv efter den første reparation, hvilket krævede yderligere diagnostik. Oplevede du nogen efterfølgende problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen. Siden jeg fik løst mit sensorproblem, har bilen kørt perfekt. Mekanikeren bekræftede, at referencen mellem krumtapaksel og knastaksel nu er inden for specifikationen, og jeg har ikke set nogen motorlampe eller problemer med misfiring siden. Den samlede reparation kostede 340€ for udskiftning af den defekte krumtapsensor. Det var faktisk mindre end jeg havde forventet i betragtning af symptomerne. Udskiftningen af sensoren løste alle timing-relaterede problemer, og brændstofforbruget vendte tilbage til det normale. Jeg var heldig, at problemet blev opdaget, før det kunne forårsage mere alvorlig motorskade. Mekanikeren nævnte, at langvarige timingproblemer kan føre til ventilskader eller endda komplet motorsvigt. I modsætning til dit tilfælde, havde jeg ikke brug for yderligere arbejde på tandremmen eller yderligere diagnostik for vedvarende misfiring. Det er værd at bemærke, at moderne motorer er ret følsomme over for timingafvigelser, så selv en let defekt knastakselsensor eller krumtapspositionsensor kan udløse disse symptomer. Regelmæssige diagnosticeringstjek kan hjælpe med at opdage disse problemer tidligt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog min Amarok til mekanikeren i går efter at have læst disse svar. Diagnosen bekræftede, hvad andre nævnte, defekt krumtapsensor og timingproblemer. Den samlede regning blev på 420€ inklusive dele og arbejdskraft. De udskiftede sensoren og foretog en kontrol af tandremmen, mens de var i gang. Mekanikeren viste mig, at de gamle sensor aflæsninger var langt fra referenceværdien, hvilket forklarede, hvorfor motorlampen fortsatte med at lyse. Efter reparationen er effekten tilbage til normalen, og brændstoføkonomien er forbedret betydeligt. Ingen flere misfyringer eller tøven under acceleration. Hele reparationen tog omkring 3 timer. Meget bedre oplevelse end mit sidste mekanikerbesøg, og bilen føles som ny igen. Det var absolut værd at få det tjekket tidligt, før timingproblemerne kunne forårsage mere alvorlig motorskade.

(Oversat fra Engelsk)