VW Amaroks mystiske fejlfunktion i forlygtekontakten

Havde det samme problem på en 2013 VW Passat med defekt forlygteskifter. Instrumentbrættets lys og baglygter flimrede periodisk, især ved koldstart. Rodårsagen var en beskadiget ledningsnetforbindelse ved dæmperskifteren. Korrosion havde samlet sig inde i stikhuset og skabt dårlige kontaktpunkter. I første omgang troede jeg, det kun var forlygteskifteren selv, men diagnostisk test afslørede det bredere forbindelseproblem. Reparationen krævede udskiftning af hele ledningsnetsektionen og montering af en ny dæmperskiftermodul. Dette var faktisk et alvorligt elektrisk problem, der kunne have ført til komplet svigt af lyssystemet, hvis det var blevet overset. Bilens lyssystem deler flere kontaktpunkter gennem det pågældende ledningsnet. Symptomerne passede perfekt, usædvanlig aktivering af instrumentbrættets lys og fejlkoder i systemet. Ved test af spændingen på forskellige punkter var der tydelige tegn på modstandssvingninger ved stikket. Anbefaler at få en fuld diagnostisk scanning foretaget først for at isolere, om det er et problem med skifteren, stikket eller ledningerne, før der udskiftes dele. I mange tilfælde er det ikke kun den synlige skifter, der kræver opmærksomhed, men også de underliggende elektriske forbindelser.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede forklaring af problemet med dæmperskiftet og ledningsnettet. Det hjælper virkelig, da jeg ser identiske symptomer med mit elektriske problem. Den diagnostiske tilgang giver mening for at undgå blot at udskifte dele tilfældigt. Vil du have noget imod at dele, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg er også nysgerrig på, om du har haft problemer siden reparationen, eller om det løste problemet fuldstændigt?

(Oversat fra Engelsk)

Efter at have fået den defekte lysswitch og ledninger inspiceret, var reparationen ligetil og kostede 95€ at fikse. Problemet kom ned til en beskadiget kabelforbindelse ved switch-samlingen. Det elektriske problem blev løst ved at rengøre og korrekt tilslutte komponenten. Instrumentbrættets lys og andre elektriske uregelmæssigheder forsvandt helt efter reparationen. Det har været flere måneder nu uden problemer overhovedet, bilens switch fungerer perfekt, og fejlkoderne er ikke vendt tilbage. Sikkringsskabet og alle tilhørende forbindelser blev også kontrolleret under servicen for at sikre, at der ikke var andre potentielle problemer. Virkelig glad for, at jeg fik lavet en ordentlig diagnosticering først i stedet for bare at udskifte dele. En grundig kontrol af det elektriske system hjalp med at identificere det nøjagtige svigtpunkt og holdt reparationsomkostningerne rimelige.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg besluttede at tage min Amarok til et nyt værksted baseret på de hjælpsomme råd her. Mekanikeren udførte først en fuld diagnostisk scanning og fandt præcis det samme problem med ledningsnetforbindelsen, som du beskrev. Problemet med instrumentbrættets lamper blev sporet til korroderede kontakter i lygteskifterens samling. Den samlede reparation kostede 180€ inklusive dele og arbejdskraft. De rensede alle forbindelsespunkter, udskiftede den beskadigede del af ledningsnettet og installerede en ny dimmermodul. Bilens lyssystemet har fungeret perfekt i de sidste 2 uger uden unormal aktivering eller fejlkoder. Jeg sætter virkelig pris på vejledningen i at få en korrekt diagnose først. Det sparede mig for potentielt at skulle bruge flere penge på unødvendig udskiftning af dele. Det er godt at vide, at dette er et kendt elektrisk problem med en ligetil løsning, når det diagnosticeres korrekt.

(Oversat fra Engelsk)